小型合金钢筒类锻件-亿欣源法兰(在线咨询)-南京合金钢锻件

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锻件材质如何选择？

锻件材质选择应根据锻件材质和料厚，板材卷款选择、板厚偏差的选择等方面，其中锻件在材质和料厚选择上，一般应避免选用高牌号材质造成产品性能过剩，增加锻件采购成本，料厚尽可能大众化，特殊的料厚，供应商很难供货，而且价格也高。

a.材质和料厚

在产品设计选材时，避免选用高牌号的材质造成产品性能过剩，同时，在满足产品、工艺要求的前提下，尽量选择现有已量产车型所用的材质、料厚，形成材料平台，为后续的采购、库存管理提供便利。再用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至冲压件的整个外表面。把涂完油的冲压件放在强光下检验，建议把冲压件竖在车身位置上。而对于料厚的选择，除了要考虑车身成形后的强度、重量外，大型合金钢锻件，还要注意料厚的大众化。因为特殊的料厚，供应商很难供货，而且价格也高。

b.板材卷宽的选择

在钢板规格种类中，不管是定尺板还是卷板，同种材质、料厚的材料，卷宽不同销售价格不同。所以，要想降低成本，就要从采购卷宽的制定上下功夫，在保证材料利用率的前提下尽量选取不加价的卷宽区间。用此法可很容易地发现冲压件上的微小的麻点、瘪塘、波纹。对于卷板，尽量选择开卷成形的卷料规格及工艺，减少二次剪切的工作量，提高工作效率。

c.板厚偏差的选择

板材的厚度存在偏差要求，通常在偏差允许的范围内，应首先选用下偏差的板材。如对于定尺板尽量选择合适的规格尺寸，从钢厂剪切完成后，不必进行二次剪切，降低剪切费用。

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锻件成型技术有哪些？

1、复合成型

主要是将冷、温、热等多种锻造工艺结合起来，取长补短，达到预期效果。复合成型是各种齿轮、管接头等高强度零部件的标准锻造方法。

2、闭塞锻造

是在封闭凹模内通过一个或两个冲头单向或双向复动挤压金属一次成型，获得无飞边的精锻件的成型工艺。主要用于生产圆锥齿轮、轿车等速万向节星形套、管接头、十字轴、伞齿轮等产品

3、等温锻造

锻件厂在坯料趋于恒定温度下模锻。用于变形温度敏感、难成型的金属材料和零件，如钛合金、铝合金、薄的腹板、高筋。

4、分流锻造

锻件厂将毛坯或模具的成型部分建立一个材料的分流腔或分流通道，以保证材料填充效果。分流锻造主要应用于正齿轮和螺旋齿轮的冷锻成型工艺。

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锻件切削加工对热处理工件的质量影响有哪些？

（1）在工件调质、退火、正火状态下，硬度低于45HRC，切削加工对工件的质量包括表面光洁度、残余应力、加工余量、表面脱碳贫碳层得去除等，小型合金钢筒类锻件，影响均不明显，不至于造成工件潜在性能的变化。

（2）对工件淬硬的钢或工件加工，又称为硬态加工，工件硬度高达50~65HRC，材料主要包括普通淬火钢、淬火态模具钢、轴承钢、轧锟钢及高速钢等，切削加工的影响就较明显，切削加工过程中切削热的产生和传导、高速摩擦和磨损等因素都会对已加工表面造成一定程度的破坏。硬态切削已加工表面的完整性内容主要包括表层组织形态以及硬度、表面粗糙度、尺寸精度、残余应力的分布和白层的产生。

已加工表面硬度随切削速度的提高而增加，随进给量得切削量得增大而降低。而且已加工表面硬度越高，硬化层深度越大。结果显示，硬态切削后工件表面均匀残余压应力，而磨削后工件的压应力主要集中在工件表面。

刀具钝角半径越大，残余压应力值越大；工件硬度越高，残余压应力值越大。工件硬度对工件表面完整性的影响极大，工件硬度值越大，越有利于残余压应力的形成。

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