




内藏式升降式汽车尾板:隐藏在车厢内部,但在车厢内部占据15公分左右的位置,使之货物运载量减少。随着国内用户观念的转变,牛力汽车尾板价格,以及法规的逐步落地,尾板的安装率必然会不断上涨,市场前景看好。众所周知,随着中国迈向老龄化社会,人口红利的正在逐步减少,人工成本逐年。过往物流装卸货需要依靠大量的搬运人员,耗时耗力且成本与日俱增。
安装好一台货车尾板都有哪些步骤?
(1)将汽车停于水平地面,断开所有车用电器电源,(防止在后续焊接工序中损坏有关电气元件)拆去尾灯、车牌和备用轮架等物,为安装尾板腾出足够的空间。
(2)将支架放到地面,把面板安装上去,每个销轴耳片的锁紧螺钉要固定可靠,以防松动出位。
(3)实测主梁间距(厢体总宽)等与安装有关的尺寸,检查尾端面, 没有突出物。
(4)定好支架位置,装好定位夹板,然后焊好支架。
(5)固定动力站和电控箱,利用固定支架将动力站和电控箱固定在货车侧面。
(6)油管和电气线路连接。
(7)防撞胶垫及安全链的安装,防撞胶垫安装在车厢两侧的竖梁上,高度约在尾板关上时的中上部。如果尾板面板宽度比车厢宽度小,则应在其两侧加上耳片用来碰触胶垫;如果是拦板车或平板车,则需在底板尾端分别立一槽钢作为尾板关上时的受力点。安全链安装在汽车后门和面板两侧锁扣应位置。
(8)安装车牌,检测尾板额定载重。
在我国安装货车尾板的厂家非常多,质量好坏,价格是否合理,品牌 度,以及市场口碑售后服务,这都是我们安装尾板需考量的指标。
另外由于垂直尾板其垂直升降的作业模式,可实现两辆车之间的直接货物转运,这在很大程度上节省了大型货车的分装时间,尤其对城市物流的快速性要求有着很好的适用性。冷链运输用尾板,这类尾板通常都是折叠结构,不同结构方式适用于各种后尾形式车,起重质量在500~ 2 000 kg之间,以铝制大板为普遍。垂直升降式尾板,由于这种尾板的特性,它可以直接的取代车辆的尾门(实际上悬臂式尾板也可以做到这一点),结构更简单、轻巧。
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