基于弹塑性接触有限元理论，建立了多组适于蜗杆副静动态接触应力分析的模型，研究了载荷，齿形参数对齿间载荷分配系数和齿面应力分布的影响，无间隙蜗轮副厂家，计算了各级扭矩下不同包容齿数时的至大齿间载荷分配系数.研究结果表明:随着载荷的增大，齿间载荷分配趋于均匀;接触应力沿接触线从蜗轮齿根到齿顶呈"L"或"U"形分布;齿形参数对应力分布的影响不容忽略，以应力平均分布为目的的参数优化可通过对比有限元分析结果完成.得到了0.05～1.50倍额定扭矩下，包容齿数为3，5，7时的至大齿间载荷分配系数。
无间隙蜗轮副是以一个平面为母面，通过相圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母面，无间隙蜗轮副规格，通过相对运动包络出蜗轮的齿面。无间隙蜗轮副具有以下特点：（1）蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合的齿数增多；（2）蜗杆的齿面的经过硬化处理后_磨削而成，齿面硬度，表面表糙度等级提高，可以达到很高的齿型精度；（3）齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，接触线总长度加长。（4）无间隙蜗轮副齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油。
无间隙蜗轮副的优势如下：
优异的旋转性能：无间隙蜗轮副的旋转精度和稳定性较高，秦皇岛无间隙蜗轮副，能够在较短的时间内完成复杂的运动。
优良的的刚性和耐用性：无间隙蜗轮副的刚性和耐用性较好，能够承受较大的负荷和冲击。
优异的动力学性能：无间隙蜗轮副的动力学性能较好，无间隙蜗轮副多少钱，能够在较高的转速下保持较小的噪音和振动。
优化的设计：无间隙蜗轮副的设计较为优化，能够至大程度地利用蜗杆蜗轮副的性能，提高其效率和节能性。
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