法国：圣特鲁佩斯
临近戛纳的小镇圣特鲁佩斯是法国的旅游城市，这里有1好的海水阳光浴场，同时也是世界上富豪以及地位显赫的人士光临的“”。而在大名鼎鼎的Pampelonne海滩旁，名人俱乐部、餐馆里聚会此起彼伏。小天堂圣特鲁佩斯是艺术家的缪斯，成为20世纪初法国现代艺术活动活跃的地方之一。同其他小码头一样，圣特鲁佩斯码头不接受超过70米长的游艇。
在这里，烹饪升华成为一种艺术。浪漫的法国人保留法国大餐的优良传统，还融入普罗旺斯特色，牛排则被各色海鲜所取代，让人垂涎欲滴，跃跃欲试。
平均每日游艇停泊费：€1300
游艇泊位数量:30
海南从2009年正式引进游艇项目，2010年出台了《海南省游艇管理试行办法》，进一步促进了游艇业的迅猛发展。到2014年，短短五年时间，在海天盛筵的助推下，海南游艇企业不断壮大，游艇业实现了从无到有，成为海南新兴产业新高地。
目前，海南已有游艇制造企业6家，游艇销售和服务企业70余家，游艇俱乐部(游艇会)39家。游艇码头建设能满足需求，全省已建成运营的游艇泊位超过1000个，在建泊位上千个。三亚，已然成为中国游艇产业步伐快的城市。
随着游艇产业的不断壮大，一种全新的“第三方”服务模式已悄然兴起，海南1大游艇维修基地——鸿洲卡纳游艇维修基地于3月25日正式启用。也由此应验了这句话：游艇业是一个“漂浮在黄金水道上的印1钞机”。
设计游艇码头前，首先要选择好地理位置，主要是交通条件、水体环境和周边环境。 应考虑水体的大小、水流、水位情况，水面大的应设在避免风浪冲击的湖湾中，以便船只停靠方便；水体小的应选择较开阔处设置；流速大的水体应避免河水对船体的正面冲击。 游艇码头宜选在自然景观优美沿海区域，水质条件、波浪条件和地质条件，决定了建设的可行性。环境条件应选在交通比较方便的地方，zui好靠近一个出入口，位置明显，注意风、日照等气象因素对码头的影响，并注意利用季节风向，水上码头制作价格，避免风口船只停靠不便和夏季高温，避免夕阳的低入射角光线的水面反光，对游人眼睛刺激强烈，游船使用十分不便。
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