苏州地枢新材料(图)-发光斑马线价格-襄汾发光斑马线

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用新的高科技手段、新理念来治理交通是大势所趋，总体来看应该提倡和鼓励。一些新探索可能存在争议，但从各地以往的探索来看，只要是有效果，襄汾发光斑马线，终大都会被社会接受。所以，应该用发展的眼光来看。

斑马线乱象其实更多的是一个社会文化氛围问题，也不是中国所独有，一些现在做得很好的国家历也曾出现过。随着近年来社会重视程度的不断提高，文明过马路已经成为大多数人的共识，在注重严格的同时，也应该继续注重文明氛围的营造，实现借助新技术的法治和德治的双重推动，更好地这一难题。

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智能斑马线在国内并非出现。梳理公开报道发现，发光斑马线制作，早打出智能斑马线的是在浙江杭州。去年的6月，杭州西溪路（万塘路至古墩 路段）建成通车。就是这段路成了中国智能斑马线的“出”。

这个智能斑马线早出名是以“网红”的身份亮相的，它的具体 位置在浙大科技园附近，一头是浙大科技园，一头是西溪新座。之所以成为网红，是因为年轻人发现在夜间打此经过，斑马线会发光。一 时之间引来不少年轻人拍照、拍短视频，一度成为杭州“打卡”地。

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马路低头族不同主体容易指责其他主体，而对自身则认为“不会出什么大事”。一位开车族坦言，知道开车不应该打电话，更不应该看手机、发信息，但仍会偶而为之。但是，他强调自己开车时只发“语音”，不会影响行车安全。反过来，发光斑马线定制，他认为看手机的行人给司机造成很大困扰，“有的人一边过马路一边看手机，根本不看红绿灯，司机要鸣笛提醒才行”。然而，在接受采访的行人看来，走路看手机是行人之间彼此碰一下或者自己被绊一下，说声“对不起”就行了，驾车的人看手机则有可能酿成要命的大事，是应该从严治理的行为。