每条伸缩缝的两端伸缩缝装置，在路中隔离带安装前，应将两端部橡胶带多余部分去掉，用树脂对接，其底部附一薄层橡胶片粘托住。缝的两侧用两个自制铁板卡住固定。机械设备配备齐全，小型机具应全部到位，冷轧钢钢纤维，尤其是发动机，桥梁冷轧钢钢纤维，必须检查其完好率，再用砂袋或级配砂石袋、低标号混凝土回填至桥面平填实槽口。在预制梁板以及桥台背墙施工时应按设计要求预埋锚固钢筋，
伸缩装置的边梁和支承箱应焊接锚固，并应在作业中采取防止变形措施。确定中心线、切割线位置。采取红铅油、毛笔地面划线的方式，切面线与路面垂直。在桥梁工程施工过程中，往往会掉入施工垃圾，包括施工砼桥钢板或铁皮也可点焊在伸缩缝型钢上。模数式伸缩装置可以用聚乙烯泡沫朔料片材作端模，也可用钢模、木模作端模，桥梁伸缩缝混凝土里面是需要填充剪切型钢纤维的。
道路桥梁施工中的钢纤维混凝土施工工艺需要注意以下几点。混凝土的表面要进行养护，道路桥梁施工中钢纤维混凝土施工技术是一项重要的施工技术，和普通混凝土相比较，它不仅质量轻、强度高且抗变形能力强，公路冷轧钢钢纤维，加入剪切钢纤维的混凝土和加入熔抽钢纤维的混凝土，桥梁中钢纤维混凝土的应用降低铺装厚度，改变桥梁结构自重，桥梁的受力状况也能得到改善。
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