加速度计厂商-航新仪器-济南加速度计

石英挠性加速度计是一种基于石英材料特性的高精度惯性传感器，其结构由石英挠性梁和检测质量块组成，加速度计多少钱，通过检测质量块在加速度作用下的位移变化实现测量。该技术凭借的材料与设计优势，在航空航天、惯性导航、精密测量等领域广泛应用，其优点主要体现在以下几个方面：
一、高精度与稳定性
石英材料具有极低的机械迟滞和热膨胀系数（约0.55×10??/℃），配合光刻工艺制造的微米级挠性梁结构，可实现优于10??g的测量分辨率。其全固态设计消除了传统轴承摩擦误差，配合温度补偿算法，全温区精度漂移可控制在5μg以内，长期稳定性达0.001g/年，特别适用于姿态控制等长周期高精度场景。
二、的动态性能
挠性梁结构固有频率可达2000Hz以上，支持200g以上的宽量程测量，响应时间小于1ms，相位延迟低于0.1°，在机动控制、振动监测等高频动态测量中表现出色。交叉耦合误差小于0.1%，满足多轴复杂运动环境的感知需求。
三、环境适应性
石英材料具备天然的抗磁性（磁化率约-62×10??），配合全密封结构设计，可在强磁场（＞100mT）、宽温域（-55℃~125℃）及高冲击（5000g/0.5ms）环境下稳定工作。其功耗低于50mW，重量轻至15g，特别适合、等对功耗与体积敏感的载体。
四、长寿命与可靠性
采用无接触式电容检测技术，避免了机械磨损问题，平均故障间隔时间（MTBF）超过10万小时。全石英结构耐腐蚀性强，在海洋环境盐雾测试中性能衰减率小于0.5%/年，维护周期可达8年以上，显著降低全生命周期使用成本。
该技术通过微机电系统（MEMS）与集成电路的融合，已发展出数字化闭环控制型号，进一步将非线性误差压缩至0.01%FS，成为高精度惯性测量领域的性解决方案。

石英挠性加速度计是一种高精度惯性传感器，其接口定义需满足信号传输、供电及环境适应性等要求。以下为典型接口定义的技术解析：
一、电气接口
1.供电接口
-电源输入：采用恒流源供电模式，典型供电电流为5-10mA（±10%），电压范围±12V~±15VDC。
-接地设计：设置独立模拟地与数字地，通过磁珠或0Ω电阻隔离，降低共模干扰。
2.信号输出
-差分输出：通过OUT+、OUT-双绞线传输模拟电压信号，输出灵敏度典型值2.5-5V/g，带宽0-500Hz。
-温度补偿：部分型号配备TC+/TC-引脚，输出温度传感器信号（PT100或热敏电阻），用于补偿温漂。
3.辅助接口
-自检功能：TEST引脚输入5V脉冲可内部自检电路，检测摆片偏转状态。
-零点校准：预留ZERO_ADJ引脚，通过外部电位器调节零点电压（调节范围±1%FS）。
二、机械接口
1.安装基准
-壳体标注敏感轴方向（通常为X轴向），安装面平面度要求≤0.01mm，建议采用M3不锈钢螺钉固定。
2.抗震设计
-接口插座选用J599系列耐振动连接器，接触电阻<10mΩ，可承受20g随机振动（10-2000Hz）。
三、电磁兼容设计
1.屏蔽结构
-采用双层屏蔽壳体，外壳接地阻抗<0.1Ω，信号线使用同轴电缆或双屏蔽电缆（如STP-120Ω）。
2.滤波电路
-电源输入端集成π型滤波器（100μH电感+0.1μF陶瓷电容），抑制200kHz以上噪声。
四、典型接口引脚定义
|引脚|功能描述|参数要求|
|------|--------------------|-------------------|
|1|Vcc+（正电源）|+15VDC±5%|
|2|OUT+（正相输出）|0.5-4.5V（满量程）|
|3|GND（模拟地）|单点接地|
|4|OUT-（反相输出）|差分输出阻抗1kΩ|
|5|Vcc-（负电源）|-15VDC±5%|
|6|TEMP（温度输出）|0-5V对应-40~85℃|
五、注意事项
1.避免信号线与功率线并行走线（间距>50mm）
2.调试时需使用隔离示波器测量输出信号
3.长期存储建议断开供电并密封防潮（RH<60%）
该接口设计已通过GJB150A-2009军标测试，适用于航天、船舶等严苛环境下的高精度惯性测量系统。实际应用中需结合具体型号手册调整参数。

石英挠性加速度计是一种基于石英材料挠性支撑结构的高精度惯性传感器，具有稳定性强、抗冲击性好、分辨率高等特点，石英挠性伺服加速度计，广泛应用于航空航天、船舶导航、石油勘探、监测等领域。以下是国内外常见的型号及其特点：
###**一、国外主流型号**
1.**Honeywell（霍尼韦尔）系列**
-**QA750**：经典工业级型号，量程±50g，精度优于1mg，适用于飞行控制系统和稳定平台。
-**QA2000/QA3000**：型号，采用闭环力反馈技术，零偏稳定性达10??g量级，多用于姿态控制和精密制导系统。
-**RBA500**：抗辐射加固设计，适应太空环境，用于深空探测器和载荷。
2.**NorthropGrumman（诺斯罗普·格鲁曼）**
-**A4/A6系列**：微型化设计，A4量程±10g，A6扩展至±50g，加速度计厂商，适用于和战术的惯性导航模块。
3.**KVH1750IMU**
集成三轴石英加速度计与光纤陀螺，动态范围宽（±20g），适合高机动性载具的导航与姿态控制。
###**二、国内典型型号**
1.**航天科技集团系列**
-**JN-06/JN-10**：JN-06量程±20g，零偏重复性0.1mg；JN-10精度更高，用于长征系列运载火箭的姿态调控。
-**HT-250/HT-500**：耐高温型号（-55℃至+125℃），适用于火箭发动机振动监测和高温环境测试。
2.**中电科CQG系列**
-**CQG-10/CQG-20**：民用高型号，CQG-10量程±10g，适用于监测和桥梁健康检测；CQG-20精度提升，用于地质勘探设备。
3.**高校及研究所型号**
如哈工大研制的**HQF-1**型，采用数字化补偿技术，温漂误差降低至0.5mg/℃，适用于高精度惯性测量单元（IMU）。
###**三、选型要点**
-**量程与精度**：工业级（±50g，1mg）vs.战略级（±10g，济南加速度计，0.01mg）。
-**环境适应性**：型号需满足宽温、抗冲击（≥1000g）、抗辐射等要求。
-**接口与功耗**：部分型号支持RS422、CAN总线，功耗从1W到5W不等。
部分型号因涉及用途未公开详细参数。随着MEMS技术的发展，石英挠性加速度计正向微型化、智能化方向演进，与光纤陀螺的组合导航系统成为主流解决方案。