




卧式扳道器的手柄把能够旋转180度,可以减小手柄扳动行程,便于人力操作。
要想实现手柄的伸缩和旋转,需由手柄套上两个弹簧销的提起再作调整。手柄的头部设计是球心滑块的结构,这样的设可以克服扳动时的阻力,使其扳动更灵活。
在直角拐旋转中心主轴上,安装有滚动轴承,立式扳道器供应,这样会提高扳道器的精度,延长其寿命。在每个旋转轴孔之间都安装有自润滑性能的衬套。在拉杆与道岔之间使用微调器链接,这样不用拆除链接销也可以对道岔开口和密贴状况进行一个调整,使用起来非常方便。
手动扳道器在尖轨跟端为尖轨与导曲线钢轨连接的一端。尖轨跟部结构保证尖轨能根据不同的转辙要求在平面上左右摆动,要求坚固稳定,制造简单,维修方便。尖轨跟端主要采用间隔铁鱼尾板式和弹性可弯式跟端结构。间隔铁鱼尾板式结构主要由间隔铁、跟端夹板及联结螺栓等组成,零件较少,尖轨扳动灵活,但稳定性较差。弹性可弯式尖轨在跟端前2~3根轨枕处,立式扳道器加工,将轨底削去一部分,形成柔,使尖轨具有能从一个位置扳动到另一位置足够的弹性。

交叉渡线道岔属于铁路交通领域,提供一种可以在行业中交叉渡线巷道较短的情况下使用且运输的交叉渡线道岔,包括四组单开道岔和一个菱形道岔机芯,所述每组单开道岔均包括有两根尖轨、两根基本轨、两根连接轨;扳道器菱形道岔机芯由两个组合撤岔和两个小号撤岔连接而成;且每个扳道器组合撤岔为一体结构;每个组合撤岔包括两个撤岔与一个半菱形道岔。通过采用一体结构的组合撤岔,可有效减少菱形道岔机芯的大小,立式扳道器规格,使得整个交叉渡线道岔的所需空间变小,湖南立式扳道器,可以满足在一些交叉渡线巷道较短的矿场里使用。另外,该交叉渡线道岔还允许其中的两条通道同时行车,扳道器可以有效提高整体运输效率。

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