油站启动前，如果油温低于25℃，PLC模块会给加热继电器一个信号，继电器通电自动加热。当油温达到38℃时，电加热器自动停止，低压泵启动工作。在主机正常运行中，当供油口油温降至35℃时，电加热器会自动开启，将油温保持在一些范围内，保证油液的流动性和流动性，促使油的循环。油温过高，达到45度时，会出现报警信号，但主机不停机，这时需要手动打开冷却器进行冷却。
温控器内部有一个温度变送器，也就是我们通常所说的油浮子。用于检测和控制油箱内的油位。可根据需要手动设置高和低油位。控制点采用开放点的形式。
油站是稀油循环润滑系统的心脏，用于将润滑油强制输送到机器的摩擦部位。主要用于冶金、矿山、水泥等机械设备的动静压或滑动轴承的集中润滑系统。 稀油站通常安装在地下油库或机器附近的坑中。
稀油站要整体平稳的放在地面上，无需地脚紧固，油箱底部两个放油口处各做深300mm、长500mm、宽300mm的地坑，以便容纳盛油器皿。回油管道应向油箱方向向下倾斜12.5/1000-25/1000。
稀油站工作：由齿轮泵吸出油箱，经单向阀、双l管网滤油器和管式油冷却器直接送入设备的润滑部分，使相对运动的部件得到润滑，带走运动磨损的金属颗粒，再经磁性过滤器去除磁性铁屑和磨料，返回油箱，形成稀油循环润滑系统。至大工作压力为0.4MPa，至小工作压力为0.15MPa，根据润滑部位的要求，通过调整安全阀来确定工作压力。当油站的工作压力超过安全阀的设定压力，安全阀会自动开启，多余的油会流回油箱。
稀油站的结构特点
1.油泵一用一备，稀油循环润滑系统，保证润滑点持续供油的可靠性；
2.过滤器放入冷却器之前，可以提高过滤能力，也可以适应粘度较高的润滑介质；
3.采用双筒过滤器。当原滤芯取出清洗或更换时，可以不停机切换到备用滤芯。
4.采用管式油冷却器，冷却效果好，阻力小，清洗维护方便；
5.配有仪表盘和电控箱，便于观察运行参数，并能实现自动控制和事故报警。
佑为机电(多图)-稀油循环润滑系统由武汉佑为机电科技有限公司提供。武汉佑为机电科技有限公司为客户提供“配套液压润滑设备”等业务，公司拥有“佑为机电”等品牌，专注于润滑油（脂）等行业。，在湖北省武汉市光谷关山大道74号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：王经理。