日宝+德国schutze MKD IVN涂油机胶水喷枪总代理
涂油机主要用于汽车钢板冲压成型前的涂油工序， ，可根据工艺的要求，对钢板表面进行选定区域定量喷涂拉延油，保证工件拉伸质量。
涂油机的结构：
1. 机身：由型材和钢板焊接而成，具有很高的强度。
2. 静电式油雾收集器：布置在设备的上方，他们抽离喷油室内的空气以形成真空，防止油烟溢出，所有收集的油液将回到油箱进行循环使用。
3. 胶水喷枪组：涂油机上下各有一排喷嘴，均可被分别控制，对板料进行单面或者双面涂油，喷油量通过调整压缩空气和拉延油的压力、送料速度来控制，每个胶水喷枪均由电磁阀单独控制，可编程选择。
4. 导轨：涂油机底座采用移动式，可随导轨开出。
5. 邮箱： 位于机体的下部，由不锈钢钢板焊接制成，邮箱安装液位检测元件，邮箱内的液位通过液位开关进行监控，邮箱安装有电加热器和温度传感器，实现拉延油的温度控制。
6. 气路系统：供气系统由空气过滤，油水分离，气体手动压力调节阀、电磁阀，压力检测元件等组成。
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目前高压无气喷涂机在我们的外墙以及其他的很多领域里面都用的越来越多,所以为了更好的使用其喷涂作业，我们就必须了解其主要的性能和需要注意的一些问题！
一、喷涂雾面的搭接 喷涂雾面的搭接的宽度在喷涂过程中应保持一致，一般为有效喷涂幅度的1/4~1/3.若不能恒定，则出现膜厚不匀、斑痕、条纹等现象。在进行多道喷涂时，后一道喷涂的喷枪运行方向上应与上一道相反，这样能获得更加均匀一致的涂膜。 二、喷枪的移动速度 喷涂机喷枪的移动速度是指喷涂过程中，喷枪相对于被涂物面的运行速度。移动速度过慢，会造成膜过厚而流挂；移动速度过快，就会造成喷雾图形交接不多，不易得到均一平滑的涂膜。一般在一个涂装过程中，喷枪移动速度要求是比较恒定的。 三、喷涂距离 喷涂距离是指喷嘴到被涂物面的距离。这个距离过近，单位时间内在被涂物上覆盖的涂料过多，就会产生膜厚、流挂现象，距离过远，空气中涂料损失就多，涂装效率差，涂膜薄，严重时还会失光。因此要选择恰当的喷涂距离。 四、雾化条件 雾化是涂料空气喷涂的必要条件，雾化程度的好坏直接影响涂装质量。一般在出量不变时，空气量越大涂料雾化越好。不同黏度的涂料，其雾化程度也不相同，黏度越大漆雾越粗。要调节到比较好的雾化程度，一是加大空气量，二是稀释涂料。 了解了上面的四大点，你就能灵活的运用高压无气喷涂机了。这样对我们的作业会越来越有帮助！
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压下，慢慢打开流量控制阀门，这个阀门用来控制喷枪喷出油漆的多寡。拧开阀门时，喷嘴喷出的图案应为圆型。如果要喷细小物体、上润色层或喷涂底漆，应该适当关小流量控制阀门；如果要喷涂大面积平面，可以开大阀门适当提高油漆流量。流量控制阀门应该与扇形控制一起配合调节。
- 扇形控制阀门用来调整喷出的油漆在被喷涂面上形成的图案。打开扇形控制阀门可以让图案偏向椭圆形，关闭则可以让图案变成正圆。喷涂的图案形状可以根据需要灵活调整，如果增大了图案宽度，应该相应增大油漆流量。
- 松开喷嘴上的扣环，可以旋转喷嘴冒，这样可以控制喷涂出的图案是可以横向拉长还是纵向拉长。
不同空气压力的效果
正常的压力范围应该 15 50 个大气压之间，喷涂图案越小则所需压力越小。每个漆工认为的合适压力都有不同，完全取决于自己的口味。下面是一些典型的空气压力运用方法：
15 20 个大气压：吹气清洁、润色、底漆、渐变色漆和较稀的油漆。
20 25 个大气压：光滑的覆盖层，尤其适用于硝基漆。
35 45 个大气压：喷涂封闭底漆或表层漆。
50 个大气压：水基涂料
只要可以将油漆分解成雾状并喷出，应该尽可能降低压力，如果喷出的图案不够平整，可以适当提高压力。
