




油站启动前,如果油温低于25℃,PLC模块会给加热继电器一个信号,继电器通电自动加热。当油温达到38℃时,电加热器自动停止,低压泵启动工作。在主机正常运行中,当供油口油温降至35℃时,电加热器会自动开启,将油温保持在一些范围内,保证油液的流动性和流动性,促使油的循环。油温过高,达到45度时,会出现报警信号,但主机不停机,这时需要手动打开冷却器进行冷却。
温控器内部有一个温度变送器,也就是我们通常所说的油浮子。用于检测和控制油箱内的油位。可根据需要手动设置高和低油位。控制点采用开放点的形式。

油站是稀油循环润滑系统的心脏,用于将润滑油强制输送到机器的摩擦部位。主要用于冶金、矿山、水泥等机械设备的动静压或滑动轴承的集中润滑系统。 稀油站通常安装在地下油库或机器附近的坑中。
稀油站要整体平稳的放在地面上,稀油循环润滑系统,无需地脚紧固,油箱底部两个放油口处各做深300mm、长500mm、宽300mm的地坑,以便容纳盛油器皿。回油管道应向油箱方向向下倾斜12.5/1000-25/1000。
稀油站工作:由齿轮泵吸出油箱,经单向阀、双l管网滤油器和管式油冷却器直接送入设备的润滑部分,使相对运动的部件得到润滑,带走运动磨损的金属颗粒,再经磁性过滤器去除磁性铁屑和磨料,返回油箱,形成稀油循环润滑系统。至大工作压力为0.4MPa,至小工作压力为0.15MPa,根据润滑部位的要求,通过调整安全阀来确定工作压力。当油站的工作压力超过安全阀的设定压力,安全阀会自动开启,多余的油会流回油箱。

稀油站常见故障及处理:稀油站能否正常工作,直接影响到主机的开机,在处理稀油站的故障时,多考虑造成故障的可能因素,并一个个地去排除它,以保证主机的顺利开机。允许主机起动的信号是由KA4继电器控制,只有KA4继电器得电吸合,才表明稀油站系统正常(油温、油位、油压都符合要求),已为主机作好起动的准备。
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