梁底支座调平钢板又称为楔形钢板，预埋调平楔形板，支座钢板，调平钢板梁底调平钢板主要用于有坡度的桥体，在有坡度的桥体就需要预埋钢板与支座上钢板之间加一块楔形钢板（调平钢板）来调节，支座钢板水平放置。梁底纵坡时，在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡一致的楔形钢板来调平。梁体既有纵坡又有横坡时，在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡，横坡一致的两个坡度的楔形钢板来调平。
这种设计方法的优点在了二既节省了钢板又使得支座上下平面能够完好的与粱底顶埋钢板和支座蛰石接触，使支座仅受压力，支座以及桥面的耐久性较好，而且便于施工。不足之处在。r底面形成台阶，外观不理想。
预埋钢板的主要功能：
预埋铁板是考虑这里有外延支撑。这在混凝土施工中经常遇到。 例如桥墩施工完了，要在上面做盖梁，做盖梁要搭设支架。搭设支架有多种方法，有一种方法就是在桥墩两侧预埋钢板，预制梁调平楔形板，等到要进行盖梁 施工时，将首先预埋的钢板接出来，调平楔形板，做成外延支撑，然后就可以在这些支撑上搭设支架了。未来的防雷接地和水电接地。
桥梁楔形钢板和契形钢板的作用是一样，焊接调平楔形板，只是不同的叫法，桥梁钢板是于架造铁路或公路桥梁的钢板。请求有较高的强度、韧性以及接受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲倦性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏理性。主要用于铁路桥和公路桥其跨度在46-160mm之间的构造件。其规格:厚度从6-50mm、宽度从1.0-2.4mm、长度从2.0-16mm。
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