






支座配套钢板主要是作用是为了让支座均匀受力、防止支座因为受力不均而产生剪切变形,从而造成橡胶支座的早期损坏。橡胶支座配套钢板《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》,也可按客户图纸要求定制支座配套钢板。产品属性板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁
加工桥梁楔形调平钢板鑫归介绍,怎样样使梁底在装置之后可以与支座接触,使支座受力平均,调理的办法是在预埋钢板与支座顶之间参加与桥梁坡度分歧的楔形钢板,垫石高度相同的,采用厚度不相同的楔形钢板,垫石高度不相同的,采用厚度相同的调平钢板。在浇注梁体前,调平楔形板,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体衔接,焊接调平楔形板,并把支承钢板视作浇梁模板的一局部停止浇注,按以上方法停止,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面悉数密贴。安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面悉数密贴,不锈钢调平楔形板,不得呈现偏压、脱空和不平均支接受力现象。施工程序如下:处置好支持垫石,使支持垫石标高共同。预制梁与支座触摸的底面要坚持程度坦。当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。
支座配套钢板主要包含预埋钢板、支座上钢板、不锈钢板、支座下钢板。支座上下钢板一般采用Q235钢板或Q345钢板,不锈钢板采用精轧镜面不锈钢板。
支座配套钢板作用
支座配套上下钢板主要用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等工程建设,是四氟滑板支座与桥梁连接的重要部件。四氟板式橡胶支座有多向活动和单向活动之分,多向活动支座配套上下钢板应根据实际需要做成矩形或圆形均可,支座下钢板放置支座处扣5mm深度凹槽以放置支座。单向活动支座顺桥向位移量与多向活动支座相同,横桥向位移量为顺桥向位移量十分之一

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