B.检查各润滑部位，旧楼加装电梯工程，应润滑良好，减速器油液不足时应予以补充。C.检查导轨架、附墙系统，电缆滑车及齿条紧固螺栓应牢固。D.检查电缆臂及电缆保护架应无螺栓松动或位置移动。E.检出减速器有无异常发热及噪音（减速器的温升不得超过60K）。F.检查电器元件接头，应牢固可靠。3、月检A.检查驱动齿轮磨损情况，用公法线千分尺测量，跨二齿侧公法线，新齿37.1mm，允许磨损到35.3mm。B.检查齿条齿厚，用齿厚游标卡尺测量，新齿齿厚为12.566mm，允许磨损到10.6mm。C.检查电机制动力矩，用杠杆和弹簧秤检查构件构件及焊缝进行一次检查。 次数用完API KEY 超过次数限制
（2）终端越位由于平层控制电路出现故障，轿厢运行到顶层端站或底层端站时，海沧加装电梯工程，不停而继续运行或超出正常的平层位置。（3）冲底或冲顶当上终端限位装置失灵等，老住宅加装电梯工程，造成电梯冲向井道顶部，旧小区加装电梯工程，称为冲顶，当下终端限位装置失灵或电梯失控，造成电梯轿厢跌落井道底坑，称为蹲底。（4）不安全运行由于限速器失效，层门、轿门不能关闭或关闭不严、超载、电动机断相、错相等状态下运行。（5）非正常停止由于控制电路出现故障，安全钳误动作或电梯停电等原因，都会造成在运行的电梯突然停止。（6）关门障碍电梯在关门时，受到人或物体的阻碍，使门无法关闭。 次数用完API KEY 超过次数限制
一方面是为了防滑，一方面也是为了能和尽头梳齿板进行契合，这样一来，当明面上的阶梯被转到下面的时候就能将杂物剔除，避免损坏内部结构。这些金属阶梯都并非实心的，而是做成了阶梯形状的小「铁壳」。所以自动扶梯里面的空间还是蛮空的，并且三角形的结构，让这些阶梯在两头旋转处的地方能够叠在一起，由高低阶梯变身成为普通的曲面，这样才不会在循环运动过程中被卡住。虽然阶梯看着很单薄，但正常站两个成年人是完全没问题的，只要不在上面来一段托马斯全旋落地就行了。 次数用完API KEY 超过次数限制
海沧加装电梯工程-厦门德菱电梯加装-旧楼加装电梯工程由厦门德菱电梯工程有限公司提供。海沧加装电梯工程-厦门德菱电梯加装-旧楼加装电梯工程是厦门德菱电梯工程有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：项经理。