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1、SNS主动防护网边坡防护技术简介：

SNS主动防护网的边坡防护是通过锚杆和支护绳对各网块施加预紧压力后，对边坡上的危岩落石施加一定的预紧压力，APS-025主动网销售厂家，以提高危险岩石的稳定性，防止危险的岩石落石的发生。该系统主要由柔性钢丝绳锚、支撑绳和钢丝绳网组成。每个钢丝绳网和周围的支撑索被缝合并与周围的支撑索连接，并进行第二预张力。预张过程可以使系统对边坡施加一定的正常预紧压力。从而提高了地表土的稳定性，控制了危险岩体的运动。在每个独立的保护区域，系统的每个组成部分都是一个相互关联的整体。一旦边坡发生局部变形或位移，系统就不是局部的，而是以整体的形式发挥作用的。

该系统与1950年发明并应用于雪崩防护，其后经过不断的实践和探索，该技术在边坡防护领域得到了更为广泛的应用，形成了一种坡面地质灾害防治工程领域内、简单易行、环保经济的SNS防护新技术，其结构类型也实现了多样化、系列化和标准化，在斜坡安全防护特别是崩塌落石防护领域得到了广泛应用。  在柔性防护工程的施工中，常常可采取一定的措施来进行环境保护。如在对工作面上的植被进行砍伐时，处被动网安装位置、锚杆及拉锚绳的安装位置需对植物连根拔起以外，其余的植物可将其地表以上10-20cm的树干保留起来，在保证柔性防护工程安装的同时，又保留了植物继续生长发育的条件，待到来年春天时，树干汇从新生枝发芽，恢复生态。

边坡防护网分主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。

引起高速公路高边坡护坡的原因有：

1.路基下的地基为不稳定的天然滑动体；

2.公路两侧边坡过陡；

3.错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；

4.土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；

5.坡脚被水冲刷。

6.由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。

7.公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。

8.泥石流带来的破坏。