超导热管烟气换热器
——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器
LQRG-TBZ型余热回收器，高温烟气降温器，安装在锅炉烟道上，回收烟气余热用来加热水产生蒸汽。其构造一部分安装在加热炉烟道上及吸热段，高温烟气降温器技术，内部有锅炉管，另一部为分汽包，中间有连管，分汽包有排污口、蒸汽上升管和回水管。工作时，烟气流经热管余热回器烟道冲刷锅炉管，锅炉管吸热后将热量导至上端，锅炉管吸热后产生蒸汽，并上升到汽包内。
热管式蒸汽发生器
热水型烟气余热回收器
热风型烟气余热回收器
超导热管烟气换热器
——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器
热管是由钢、铜、铝及其它合金管等内灌充导热介质、无机高纯气体密封而成，热管式高温烟气降温器，管内的工 作介质由多种无机活性金属及其化合物混合而成，具有超常的热活性和热敏感性， 遇热而吸，遇冷而放。这种热超导工质在一定温度（60℃）下被活，并以分子震荡相变形 式来传递热量，翅片管高温烟气降温器，它强导热性能使其导热系数是一般金属的一万倍左右，传导温度 没有衰减并能以极快的速度传递热水型高温烟气降温器
热风型高温烟气降温器
热管式蒸汽发生器
超导热管烟气换热器
——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器
热管技术首先于1944年由美国人高格勒（R·S·Gaugler）所发现，并以“热传递装置”（Heat Transter Device）为名取得，当时因未显示出实用意义，而没有受到应有的重视。直到六十年代初期，由于宇航事业的发展，要求为宇航提供高传热组件，促使美国洛斯——阿拉莫斯科学实验室的格罗弗（G·M·Grover）于1964年再次发现这种传热装置的原理，并命名为热管。 工作时高温烟气流经回收器下部冲刷热管，此时热管吸热，烟气放热温度下降。热管将吸收的热量传至上部，将流经热管上部的冷空气加热。此时热管放热，空气（或冷水）加热温度上升。
热管式蒸汽发生器
热水型烟气降温器
热风型烟气降温器
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