可分为橡胶充气芯模，充气橡胶芯模，预制桥梁板内模，箱梁内模 等，桥梁内模，空心板内模，八角形型气囊，空心板芯模等。
充气芯模同时也可称作橡胶气囊，隧道八角形型气囊，桥梁气囊，隧道气囊，空心板气 囊，箱梁八角形型气囊，桥梁板气囊等等名称。
一次成型充气芯模，简单实用体积小便于存放1、在使用橡胶气囊充气芯模前，检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部砼垫层，混凝土八角形型气囊，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
胶布性能的测试：橡胶减震气囊的测试项目繁多，包括胶布试验的标准环境、整卷特性、静态和动态力学性能、柔软性和低温性能、加速老化、介质渗透、黏附强度、耐燃性能等测试。
橡胶减震气能的测试，是以橡胶减震气囊的成品整体为对象进行各种性能测试，其方法规定于有关产品标准中，包括四种类型：即规格性检测、气密性检测、功能试验和寿命预测等测试项目。
封堵气囊特别适合对排水管道封后进行闭水试验、闭气试验、漏点查找、管道维修临时堵水等维护测试工作。
管道封堵气囊，主要针对横管（即水平管道)管道封堵，
特点是：
椭圆型，接触管道面积不多，但易于塞入管道，堵水效果一般。
操作简单、重量轻，本体尺寸小、经济实用。
本气囊可以自由折弯180度，有一定的耐腐蚀性能。
当梁柱接头部位混凝土标号不一样时，气囊起到分隔作用，代替此部位原来使用的钢丝网。避免接头部位产生接缝(施工缝)，减少应力，避免接茬部位后期产生裂缝采用橡胶充气气囊作为截挡隔离装置，实现了材料的可拆除周转，降低了成本，同时安装和拆除方便，高强度等级混凝土向梁板渗漏基本能够避免，保证了梁柱节点区的混凝土质量。
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