销钉泄油器的结构与工作原理：
由主体、销钉、密封垫等组成。销钉内钻有不通的孔，开口端向外，提拉式泄油器，销钉外表面车有剪断控制槽，泄油器厂家，主体小孔内径小于活塞直径。该型泄油器接在抽油泵固定凡尔与泵筒之间，由于活塞直径大于主体小孔内径，因此活塞碰不着销钉。作业时先提出活塞，再提出油管，提油管见液面后投入抽油杆(锯掉接头)抽油杆下落的冲击力作用在销钉上，使销钉在剪断控制槽处剪断，泄油器上部的液体泄入到井内
销钉式泄油器连接在油泵筒的下部和固定阀的上部，也可以连接在电泵上部的油管上，与泵一起下入井内生产。在下一次检泵作业中，将抽油杆从井口甩出，切断销子，使油套管连接排油。
销钉式泄油器和封隔器配合完成找管柱、化学堵水和酸化作业，确保施工完成后油套管连通，防止封隔器在中间坐封，增加起管柱时的载荷。
销钉式泄油器主要由上下接头、卡瓦、卡瓦座、活塞、锚靴和弹簧组成。销钉式泄油器通过在油管内施加液压将油管锚定在套管上，使其不能上下跳动；再次直接提起油管柱，打开放油孔，完成放油动作，同时自动收回卡瓦，释放油管锚。管柱、化学堵水、酸化施工工艺完成后，放入抽油杆切断销式泄油器的连接销，液压泄油器，泄油孔实现油套管连通。
爆po片式挡板泄油器
这种泄油器从结构特点上来说与传统挡板泄油器无任何区别，较大的区别就是对材料的改进。这种泄油器将传统的铜片挡板更换为复合材料陶瓷挡板，能够做到每一个挡板规格型号、压力控制准确，英德泄油器，同时耐腐蚀，缺点就是目前的制造成本较高，难以让生产单位接受。
滑套式泄油器
（1）结构：
滑套式泄油器，又称定压式剪钉泄油器，是通过油管打压将泄油器的泄油通道打开，实现油管内液体进入套管
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