手动扳道器上的零配件有滑床板、轨撑、顶铁、各种特殊形式的垫板、道岔拉杆和连接杆、转辙机械。
手动扳道器几何尺寸主要有小轮缘槽和尖轨动程。在不利条件下，具有小度的轮对一侧车轮轮缘紧贴直股尖轨时，为保证另一侧车轮轮缘能顺利通过而不冲击尖轨的非工作边，曲线尖轨在其突出处的小轮缘槽应具有一定的量值。尖轨动程为尖轨非作用边与基本轨作用边之间的拉开距离，在距尖距380mm的根连接杆中心处量取。尖轨动程应保证尖轨扳开后，具有小宽度的轮对对尖轨非作用边不发生侧向挤压。
提速道岔中未对尖轨跟端轨底作刨切，虽增加了尖轨扳动力，但有利于保持尖轨跟端强度。跨区间无缝线路中，为限制尖轨伸缩位移，在跟部的基本轨和尖轨轨腰上安装有限位器，有利于将过大的温度力传递给外侧基本轨。
四、矿用卧式扳道器术参数：
1.适用道岔开口≤120㎜
2.适用道岔转换阻力≤1960N（200KG）
3.拉杆直线位移量209㎜
4.安装处两枕木中心距650㎜，拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350㎜
5.安装在铁路复线线路中间时，可调整手柄距两边线路中心线应≥2250㎜卧式扳道器和立式扳道器的区别是拉杆的长度不一样，立式扳道器的拉杆长度是1.5米，卧式扳道器的拉杆长度是0.45米，可根据场地来选择.
在以下两种情况下，可缩短手柄长度。
（1）当道岔转换阻力不大时，人力可以扳动
（2）当道岔处在定，反位时，为减小手柄竖直高度
无论手柄伸或缩其长度，操作方法是，先后提起手柄套管上的两个弹簧销并旋转90度，手动弹簧扳道器，让套管与手柄杆脱离连接作用，即可进行长短调整。然后再旋转90度，手动弹簧扳道器批发，使弹簧销插入手柄杆的孔中，恢复连接作用。
8.为减小手柄扳道时的行程，便于人力操作，手动弹簧扳道器厂家，手柄把为弯形。因此从一端扳至另一端后，按伸缩手柄长度操作方法，需将其旋转180度，为下次扳动提供便利。
9.该扳道器的结构原理是：通过直角拐能够旋转一定角度，使直角拐的一臂可用手柄拨动，手动弹簧扳道器报价，另一臂组合上具有一定张力的弹簧。在弹簧张力作用下，根据直角拐不会停滞在中间位的原理，在具有弹簧张力的一臂上挂上拉杆，形成直角拐在旋转角度的两端均具有一定的牵引力，提供给道岔转换动力。
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