





润滑脂在工作部件中由于受到外部环境(如空气、水、粉尘或其他有害气体等)的影响,及工作部件相对运动产生机械力(如冲压、剪断等)的作用,汽车润滑脂多少钱,将发生两方面的变化:
(1) 化学变化:润滑脂组分(基础油、稠化剂)因受光、热和空气的作用,可能发生氧化变质,基础油遭受氧化后生成微量的有机酸、醛、酮及内酯等组分,稠化剂中脂肪酸、有机的金属盐有可能发生分解而形成微量的有机酸等,合肥润滑脂,因此,产生酸性物(润滑脂酸值增大)导致被润滑的部件 腐蚀,及至锈蚀,并失去润滑、防护作用。
(2) 物理变化:由于机械作用使润滑脂结构变差乃至破坏,润滑脂稠度下降,润滑效果变差,或是由于机械润滑部件密封条件不好,导致润滑脂中混入灰土、杂质和水分而使润滑脂质量变差。

重视加注润滑脂过程的管理。在领取和加注润滑脂前,要严格注意容器和工具的清洁,设备上的供脂口应事先擦拭干净,严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。稠度是指塑料性物质在外力作用下抵抗变形的程度。如同粘度是流动性的表征一样,稠度是可塑性的一个特征。稠度通常用锥入度表示之。注意定期加换润滑脂:润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定,汽车润滑脂费用,既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。
润滑脂在储存和使用中都会析出油,少量的分油是正常的,而过度的分油将直接导致润滑脂结构破坏甚至失去使用价值。润滑脂分油的方式同样的,润滑脂分油也有两种方式,静态分油和动态分油。除了润滑脂本身的质量因素之外,这两方面的因素也会引起分油。静态分油:受储存条件影响,包括储存温度、储存时间、储运过程中容器受到的振动、润滑脂表面是否抹平,下列情况的任意一种,分油会相对明显:润滑脂稠度较小(NLGI00、NLGI0、NLGI1)、基础油的黏度较低(ISO68及以下)。

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