




汽车总装辅具可选凸台与底壁22的连接处为圆弧过渡,汽车总装夹具定制,可以避免应力集中,加强定位件2的结构,使定位件2更加牢固可靠。实用新型的实施例中,支撑臂100还包括底座3,底座3设在立柱1的底部,底座3与车身转运台车1000的主体框架200相连,通过设置底座3,使立柱1更稳定地固定在主体框架200上,汽车总装夹具批发价格,进而使车身转运台车1000的支撑臂100的支撑效果更好,车身转运台车1000的支撑臂100在转运车身时更稳固。
根据本实用新型实施例的车身转运台车1000包括至少一个支撑臂100,从而车身转运台车1000可具有良好的通用性,且易拆卸,便于维修和保养,在放置车身的过程中,车身上与定位槽配合的部位为车身下部的纵梁,便于操作人员的操作,不易划伤车身,且可节约时间和人力,也可适用于多种不同的车型。
芜湖联合创伟汽车技术有限公司生产工位器具标准是按照所存放的物品的不同,规格,汽车总装夹具生产厂家,尺寸也会有很大的不同,一个好的作业现场是离不开好的工位工具的,一个合理的、功能齐全的工位工具是一个好的作业环境所需要的。
工位器具的作用是非常大的,在企业的生产现场管理中,其设计的是否合理,适用度好不好,在很大的程度上会影响企业生产现场作业环境以及物流的正常进行。因此,它的设计水平对于保证产品的质量,扬州汽车总装夹具,消除无效的劳动和浪费,提高工人们的工作效率和工作质量等等方面有着积极的作用。
SPS的料架优缺点
SPS的优点:
上线点减少意味着流减少,冲突减少,浪费减少。
库存减少了,更加精益了。
节约线边空间。
减少物流配送,节约了人员。
减少装配员找件时间,专心装配,提高装配质量。
缩短线长,提高节拍。
由于是一对一的装配,避免了装配出错。
SPS的缺点:
二次搬运造成工时的损耗。
零件品质在二次搬运后的质量问题。
对遗漏零件后如应急不及时,可能造成停线。
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