





由于感应环线(电磁诱导尺)交叉与非交叉连接部分的反射系数较小,且不宜进行匹配,所以对此部分的反射可忽略,由于终端在开路、短路、和匹配情况下反射系数差别较大,为消除波的反射情况,需要在长距离感应环线(电磁诱导尺)终端进行阻抗匹配以保证信号的正常传输。

通过近距离非接触式的检测使得系统安全性好,感应环线电缆内部的交叉结构能有效地抑制环线系统对外界的电磁干扰,具有较高的综合性能和实用价值,具有较好的工程应用前景。首先对基于感应环线的测速定位系统进行了方案设计,提出了基于两种不同信号处理方式的感应环线测速定位技术,对二者的优缺点进行了比较。针对上述两种测速定位方案分辨率低的缺陷,提出了信号解调、采样查表的信号处理方法,从而提高了系统的分辨率。其次,对感应环线载流所产生的电磁场进行了分析和计算,分析了环线宽度和检测线圈位置高度对磁场分布的影响。在此基础上对检测线圈进行了结构形式和参数的设计。

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