在确定采用搭建钢栈桥作为施工通道与施工平台的方案后,需对当地地理环境状况进行考察,如地质条件勘察,包括地质构造与地层岩性等;对搭建区域的气象进行调研,包括当地气温情况,风速情况,年降雨量范围,所处气候带;同时也要对水文条件进行考察,近海流域就要收集本区域平均海平面高度,洋流情况,浪潮强弱,潮起潮落高度差,海水腐蚀性等,总结出相应变化周期规律。在江河上就要收集河流的流域面积,平均水流量,平均水流速度,枯水期与洪水期水位高度、水流量、水流速度及水位高度差,洪水期消涨速度,贝雷桥,洪水周期规律等,为掌握详细地理条件后为钢栈桥的设计提供数据支持。
钢栈桥整体规划
贝雷桥根据地形条件与气候水文,结合现场工程需要及施工进度安排,首先对钢栈桥起讫点、搭建路线、高度、长度、宽度、加宽带尺寸与间距进行规划,对建成后使用时载荷进行计算,确定每一跨之间跨度。然后对所需机械设备及材料进行预算,比选出合适工法。
材料选用及布置方案
根据已确定的参数,选用能满足要求的材料进行钢栈桥的搭建,并且对搭建材料进行合理布置。
钢栈桥施工流程控制
贝雷桥施工流程即施工工序,合理的施工流程能避免施工过程中的材料及人工浪费,缩短工期。布置方案确定后,对施工流程合理规划安排






钢便桥是一种为工程施工和运输需要而修建的临时性桥梁,在山区跨越深沟山谷,或桥位处两岸的陆运与水运均不能满足施工和运输要求时,需修建便桥,钢便桥一般具备结构简单、造价低的特点,但应安全、牢固,以满足工程施工和运输的要求。如今,只要有江河湖汇的地方,贝雷桥设计,基本上都能看到钢便桥的身影。它的出现,为人们提供了很多方便,拉近了不同城市的人与人之间的距离。在钢便桥的施工的时候,因为特殊的工地,时时充满了危险,对施工工艺具有较高的技术要求。
钢便桥的施工流程为:
定位→桥台施工→施打钢管桩→安装贝雷架→纵、横分配型钢→桥面铺装→拆除钢便桥

一、贝雷片租赁工程规模浩大。
第二:在特定的建设条件,贝雷桥工程, 采取相应的结构安全和结构耐久性措施及施工安全对策, 确保大桥建设安全和设计基准期内桥梁使用安全。
第三、总体设计大桥梁工程全长36km , 海上桥梁长度 达3517km , 无论对大桥施工组织管理, 还是对将来运营管理都带来许多新的难题。
第四、自然条件较差。水文、气象条件复杂, 潮大流急, 有效作业时间短, 年均180d左右。工程地质条件较差, 软土层厚达50m , 南岸浅滩区10km 范围内存在浅层沼气, 对大桥基础施工有影响。
第五、施工条件差, 制约因素多。南岸滩涂区长达9 km 多, 施工作业条件受到限制。
第六、建设工期紧。大桥计划于2008年建成, 由于海上18 km长的引桥采用70m 整孔预制吊装方案, 受船机设备控制; 南岸滩涂区近10km引桥采用50m整孔预制梁上运梁方案, 仅有一个工作面, 海上作业距离长、工作量大, 要按期完成大桥建设, 必须重视施工方案和施工组织设计。
第七、结构耐久性和景观要求高。大桥处于海洋强烈腐蚀环境, 对大桥结构耐久性影响很大。 另外大桥地处我国经济高度发达的长三角地区, 对大桥景观要求也很高。
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