抽油杆接箍顾名思义即是用于连接两根抽油杆的接箍。
抽油杆接箍两端带有螺纹，可以根据需要将不同直径的抽油杆组合起来，按结构特征分为普通接箍、异径接箍和特种接箍。
接箍在有杆泵井和螺杆泵井中使用时，变径接箍，有极高的强度和可靠性。在相同载荷下，标准的API接箍会沿阳螺纹台肩、连接面和通过螺纹位移，产生动载荷，导致阳螺纹损坏。接箍的螺纹和尺寸，可形成向心扭转卡紧。它的预加载可增加螺纹牙的强度，使其在拉伸、扭转、弯曲和疲劳时有良好的稳定性。
如果油管发生粘扣，螺纹连接的完整性便遭到破坏，继续使用可能导致螺纹连接处的泄漏、连接强度降低，严重的可能发生脱落掉井等事故，给油田造成巨大的经济损失；所以油田都要求油井管能够反复使用多次，变径接箍厂家，从而提高油井管的使用寿命，并且有效降低成本，这就对油管提出了良好的抗粘扣性能的要求。
标准要求抽油杆在使用时能够上卸扣 6次不粘扣。虽然各油田的井况都不相同，抽油杆下井时的上扣条件 ( 上扣手段、上扣扭矩与转速的控制等)也不尽相同 ，供应变径接箍， 对油管上卸扣次数的要求不同 ， 但各油田基本上都要求油管的上卸扣次数能达到10次以上，有些油田甚至要求能达到30次以上。
抽油杆接箍两端带有螺纹，可以根据需要将不同直径的抽油杆组合起来，变径接箍供应商，按结构特征分为普通接箍、异径接箍和特种接箍。在常规抽油杆柱中是用接头将各根抽油杆连接起来，接头的直径比抽油杆大，抽油杆在油管内作上下运动时接箍和油管壁相互接触引起磨损。一般这种磨损较小，但是如果井眼处于偏斜，井下组件的磨损将是一个严重的问题。即使在直的垂直井眼中，如果抽油杆在下冲程时受压弯曲也可能引起油管、接箍和抽油杆的侧向磨损。在含砂量较高的区段，这种磨损更为严重。
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