KPEL-H系列大功率直流电子负载-科亿维电气

直流电子负载功能

　　它适用于电子领域中常用的电子负载、电源、LED驱动器、支柱和充电设备。

　　1、智能化功能：允许自动、动态和连续顺序测试自动加载产品测试本身，转换和模拟波形形式的动态负载。

　　2、序列功能：电子产品的不断发展，产品和产品安全等复杂应用中生产线的寿命和质量，自动改变电子负载测试序列的复杂性，模拟负载输入端子的不同变化，并执行自动测试。特别是，在一般食品测试中，可以配置各种测试，以提供灵活的自动测试和不同的混合源。

　　3、瞬态功能：将用于识别电源的动态财产，并提供不同电源不常见的动态显示，说明在相同操作的两个不同值之间传递的电子负载模块。

电子负载是通过控制和调整跨接在其输入端的FET功率场效应管RDS，似乎将多台电子负载串联应该没有什么大问题。如图2所示，KPEL-H系列大功率直流电子负载，假如我们将两台串联的电子负载都设置为CC模式，而且设置为完全相同的电流值，譬如都设置为10.00A。但实际上电子负载不可能是的10.00A，如果其中一台实际为9.99A，而另外一台为10.01A。这样一来，电子负载2就不可能达到其设置值，因此，它就不停的减小FET的RDS直到0（短路），这样所有的电压就全部加载到电子负载1上使得它过压损坏。

　　也有人建议两台电子负载分别工作于恒流CC模式和恒压CV模式，而且这似乎可以实现设定电压、电流点的工作状态。但是如何让这两台电子负载进入到设定的CC及CV工作点？

　　假设我们先设定好电子负载，然后再将负载连接到被测电源，设定于CC模式的电子负载因为没有任何电流，因此将FET的RDS设置为0（短路）；而设定于CV模式的电子负载因为没有任何电压，将FET的RDS设置为+∞

　　（开路）。所以在电源接入的瞬间，电源上的所有电压100V都加载到CV模式的负载上，就可能损坏。

每个可编程直流负载表控制模块都有一个环境温度短路保护，当内部环境温度超过安全极，该保护可完全自动关闭驱动负载。在过温保护之后，状态寄存器中的温度(OT)和环境温度不正确(TE)数据位是有用的，并一直保留到复位。LOAD键可以重置状态选项卡。

当待检测电源的输入电压反向时，返向电流流过可编程DC负载表，其更大的安全电流根据负载类型而变化。如果要检测的电源电压的返回电流超过可编程DC负载表的负载容量，则负载经常被破坏。因此，在检测到反向电压后，应立即断开要测试的开关电源，检查正负极并重新连接。LOAD(加载)按钮重置状态选项卡。