翅片管式换热器的性能优势
翅片管式换热器是由许多带翅片的管排列组成。在金属管的内侧或外侧装有金属翅片,其形状有螺旋形、星形、环形等等。翅片管式换热器主要应用于气体的加热或冷却,常见的翅片管式换热器是炼油厂生产中的空冷器。这种换热器能够显著地提高气体传热的效果,减少了换热器的体积和金属材料。但它的制造工艺复杂,成本高。要求流经翅片一侧的流体要清洁,因为清洗困难。
翅片管式换热器加翅片的主要目的是为了加强传热,翅片一般用在传热系数较弱的一侧。通过增大换热面积来加强换热。比如空气和水的热较好,空气侧的传热系数大概在100左右。而水的一侧能达到3000~4000甚至更高。这时候在空气侧加上翅片就有利于换热可以使设备的体积减小,特殊的翅片结构还可以达到节水的目的。换热器的总传热系数是小于其换热系数弱的一侧的,故在传热效果较差一侧强化换热可以加强换热器的整体水平。
一般翅片管式换热器使用在两侧换热系数相差较大的场合,如气-液、气-高压气体、油冷却器等等,翅片分内翅和外翅,原理不外乎强化换热系数低侧换热,一般翅化比可以从螺纹管的2左右到高翅片的23左右,如果内外换热系数差异不明显,那翅片的强化根本不起作用,用普通光管即可。另外一点,翅片管式换热器使用时温度一般不超过280度,使用压力外翅部分不宜太高。
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铜铝复合翅片管浸镀前管子和翅片必须经过化学处理
铜铝复合翅片管是由翅片和管子两部分构成的,要通过适当的方式将翅片逐片串到管子上,并且还要达到一定的要求才能发挥相应作用,这就涉及到一种串片工艺。由于管子不是圆的,翅片与管壁之间难免有间隙,因此会形成间隙热阻,不利于翅片管的传热效果,因此串片工艺基本的要求是要做到密接。浸镀前管子和翅片都必须经过化学处理,以清除其表面上的氧化物和油垢。由于毛细作用,铜铝复合翅片管零售,浸镀的锌能均匀地充满翅片和管子之间的所有间隙,只是这种方法耗费成本较高。
另一种是胀管法,也就是将串好的翅片管接到的加压设备上,铜铝复合翅片管生产公司,用液压法胀大管子通道,使翅片管紧箍在管子上。虽然简单,但一般只能用于延展性能良好的铜、铝等有色金属翅片管,有一定的局限性。接触焊也是密接的方式之一,为避免焊的过程中管子变形,一般要插入芯轴。在众多办法中它算是比较理解的,但也有缺点,就是要求有较复杂的设备。
列管式翅片管只是众多翅片管类型中的一种,而它同样也会涉及到选型问题,因为不同场合及条件下,对列管式翅片管提出的要求是不同的。为了防止蒸汽产品受到污染,在选用列管式翅片管对蒸汽进行冷凝时,要尽量使汽走管程冷却水走壳程。因为如果蒸汽走壳程的话,由于列管式翅片管的焊接和抛光工艺,可能会对产品造成污染。对于要将100℃蒸汽冷凝到40℃左右,同时要便于清洗的工况,可以选用浮头式列管翅片管。这样的话,既能解决热胀冷缩的问题,同时又能达到理想的传热效果。
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翅片管的操作在日常生活中带来的影响有哪些呢?这些细节问题,相信大家都不曾在意过,毕竟生活了这么久,已经成为一种习惯了,并不觉得有什么好注意的。
空气冷却器是以环境空气作为冷却介质,横掠翅片管外,使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备,简称“空冷器”,也称“空气冷却式换热器”。空冷器也叫做翅片风机,常用它代替水冷式壳-管式换热器冷却介质,铜铝复合翅片管,水资源短缺地区尤为突出。
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高频焊螺旋翅片管的优点,主要有:
(1)安装简单方便,而且速度快,维护简便,基本上是不需要再进行维护了。
(2)其,内部光滑,因此其水流阻力小。
(3)其抗拉强度好,内外采用了热镀锌处理,因此其使用寿命长。
高频焊螺旋翅片管的材质,主要有碳钢、耐腐蚀钢、不锈钢以及合金钢等这几种;其形式,则有实齿和开齿这两种。
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