而现有的工字钢挡块自身刚度较大，无法有效利用钢材延性变形来耗散能量，因此在高烈度区的桥梁，滨州防落梁拉杆，往往需要单独另设置其它阻尼器等耗能装置来耗散能量，这样会增加工程造价，且需要为耗能装置单独设计放置空间。震后修复难度大、可替换性差，一旦破坏基本无法修复，即使可修复，所花费的经济、时间成本都非常高，这样还可能导致桥梁在强烈余震中遭受严重破坏的危险。
防落梁装置可通过先可更换耗能段破坏再竖板破坏达到多道设防和分级耗能的目的，且整个加载过程中装置的滞回曲线饱满，防落梁拉杆哪里生产，稳定，无明显捏拢，表现出良好的耗能能力;随着可更换耗能段腹板厚度的增加，装置屈服承载力，极限承载力，屈服位移，极限位移以及延性系数逐渐增大，耗能能力逐渐增强;可更换耗能段高度对装置屈服承载力影响不显著;随着可更换耗能段高度的增加，防落梁拉杆如何安装，
二是拉杆预应力使挡墙给填土施加了一个侧向压力，填土处于三向应力作用下，其强度明显高，有利于整体稳定性和均匀沉降。与重力式挡土墙相比，拉杆挡墙具有结构轻巧、圬工体积小、经济效益好、抗震整体性能好等优点，适用于占地受限、抗震设防烈度高的路肩和路堤路段。
桥梁防落梁拉杆是一种新型的减震、抗震设计和加固的方法，它的主要功能是减小梁墩的相对位移，阻止梁体从支座上脱落。
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