减速机输入轴直径较细容易产生金属疲劳
生产中减速机输入轴直径较细易发生疲劳破坏,法斯顿减速机参数,减速机为垂直轴形式,山东法斯顿减速机,级输入轴为伞齿轮轴蜗轮蜗杆减速机,在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较严重的应力集中而发生疲劳破坏;减速机为硬齿面减速机,减速机输入轴直径较细,虽然计算强度时通过,因轴本身很细,同样在轴直径变化处应力集中严重并发生金属疲劳破坏;蜗轮蜗杆减速机输入轴的热处理质量不合格;





行星减速机组件有:输入轴,油封,输出轴的轴承,行星轮,太阳轮,前盖,输出轴后轴承,输入轴轴承,精密装夹系统,后盖。
行星减速机设计方式:螺旋齿轮设计
行星减速机润滑油:全合成润滑油
减速机连结机构:筒夹式连结机构
1、减速机是传动行业的技术结晶,具有很高的科技含量;
2、节约空间,法斯顿减速机销售,牢靠经用,能承受一定的过载能力,功率能满意的需求。
3、振荡小,噪音低,节能高,选用锻钢资料,刚性铸铁铁箱体,齿轮外表颠末高频热出来。齿轮减速电机效率较高,耗能较低。
4、行星减速机的产品价格低,法斯顿减速机原理,所以被批量的应用。而且直流减速电机转速平稳,品质控制合理的情况下几乎感觉不到振动。
5、行星减速机的温升较低,可靠性较好。
苏州汉弗瑞是生产减速机的厂商,公司採用进口设备,按照德国制作工艺向国内外客户提供各类的產品。减速机轴承的安装事项
减速机上部的轴承采用浸油或强制润滑,速机为了防止下部轴伸方向漏油,密封方式采用组合式密封,在现在所选的减速机中,不需要强制润滑,采用的是浸油润滑,这就需要在减速机上部有个补油箱,并且补油箱的油位应高出减速机上部轴承位置,以满足轴承浸油润滑的需要。
值得注意的是减速机的输出轴所承受的轴向力和径向力问题,由于减速机输出轴所配轴承是按照常规安装,承收外力是有一定限制的。在有较大外力时,要根据提供的轴向力、径向力情况,重新设计减速机结构选择轴承。
汉弗瑞自动化科技(图)-法斯顿减速机原理-山东法斯顿减速机由苏州汉弗瑞自动化科技有限公司提供。苏州汉弗瑞自动化科技有限公司是江苏 苏州 ,减速机、变速机的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在汉弗瑞领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创汉弗瑞更加美好的未来。