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叉车具有成长属性,经济规模扩大将拉动叉车总量增长。不同于以地产和基建为驱动力的工程机械,叉车需求主要来自制造业和物流业的增长,芜湖叉车考证,叉车保有量与制造业商品总产量和物流货运总周转量成正比。与挖机、泵车叉车相比,过去十年叉车具有更好的成长性,随着未来中国经济规模持续增长,国内叉车保有量规模预计仍将相应扩大。中国叉车渗透率远低于欧美,长期看保有量提升空间明确,叉车正常更新周期在8~10年,根据我国国内过去10年叉车的销量可大致推算我国叉车的保有量约在220万台左右。根据世界工业车辆联盟相关统计数据,美国叉车保有量大约为165万台,欧洲为340万台。

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