UPS采用模块化在线并机扩容功能。目前多数大功率段的UPS均已经具备冗余并机功能，UPS内部多模块冗余并联运行、甚至多台UPS组成的系统冗余运行技术，在并联运行中，当单一模块或单机发生故障时，其功能则自动转由冗余单元承担，大大提高了UPS供电系统的可靠性。
率、高可靠性。提高UPS自身能效，优化负载效率曲线，降低输入电流谐波，提高功率因数。
电池应尽可能安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方，并要避免受到阳光、加热器或其他辐射热源的影响。电池应正立放置，不可倾斜角度。每个电池间端子连接要牢固。定期保养。电池在使用一定时间后应进行定期检查，如观察其外观是否异常、测量各电池的电压是否平均等。如果长期不停电，电池会一直处于充电状态，这样会使电池的活性变差。因此，即使不停电，UPS也需要定期进行放电试验以便使电池保持活性。放电试验一般可以三个月进行一次，做法是UPS带载--在50%以上，然后断开市电，使UPS处于电池放电状态，放电持续时间视电池容量而言一般为几毫秒至几十毫秒，放电后恢复市电供电，继续对电池充电。
市电供电正常时，工作正常;当切断市电时，无220v电压输出且伴有长鸣报警声
分析与维修:根据故障现象，仔细检查蓄电池电压为26V，正常;两只逆变器大功率输出管和相应的驱动器也正常。估计为蓄电池电压检测电路有问题。正常情况下，第⑥脚电压为参考电压，维持在1.2V左右;当蓄电池为正常值26V时，厂家订做USP电源，计算可知:⑦脚电压约为1.4V，三进三出电力USP电源，因此①脚电压为12V高电平。现将UPS置于无市电工作状态下，测量IC1的脚①、⑥、⑦，其电压值分别为0V、1.2V、0V，据此可知第⑦脚电压偏低。由此推断R3、R4分压有问题。分别测量R3、R4的阻值，发现R3已经断路，更换之，故障排除。
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