一般采用开挖施工需要地质比较好、深度不足4米的。较浅的管道，开挖施工速度较快，晚上挖，早上就可以回填，再铺上钢板，也不怎么影响交通。如果管道较深，为防止塌方，改造管道铺设无需开挖，采用顶管施工，可减少车辆断行给市民出行带来的不便;在道路交叉口采用不断行施工的工艺，水泥顶管厂家，可保证路口施工范围内在6至12个小时内恢复开放交通，混凝土顶管，保证东西向道路的畅通。以前钢筋混凝土顶管型钢承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口径顶管，如今，随着顶管施工的日益普及，它已经开始取代其它钢筋混凝土顶管，国内Φ600mm以上的钢筋混凝土顶管均开始使用，效果良好。
钢承口顶管顶坏有几种原因造成的？
1、压力大于管材所能承受范围：注浆减租、安装中继间。
2、管道顶进时纠偏幅度过大，引起管材折裂：纠偏时采用微调方式，切不可幅度过大。
3、顶帖与管材结合处承压不均匀，造成部分损坏：保证受力均匀。
4、管材与管材间的缓冲木垫层较薄，易发生管材受损：加厚缓冲层厚度。
钢承口顶管的顶坏的原因有承受的压力过，承压不均匀等。
顶管是一种占地面积较小，排污水泥顶管厂，对环境影响少的的地下管道敷设施工技术。在车水马龙的交通要道，建筑林立的城镇厂矿，管线如网的城市地下，常规的大开挖敷设地下管道的方法已越来越难以实施。此外，淇县顶管，深埋管开挖措施费用庞大，导致工程造价居高不下。顶管技术就是在这种情况下应运而生并不断发展。顶管的材料有很多种类，如钢管、墨球铸铁管、玻璃纤维增强塑料夹砂管（FRPM）、陶土管、塑料管（PVC）、石棉水泥管、混凝土管。
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