按照减温和减压是否一体，可分为以下两类
1、一体式减温减压器，减温和减压在同一个减温减压阀内进行
2、分体式减温减压器，减温减压装置原理，减温和减压分开进行，秦皇岛减温减压装置，减压采用单独减压阀 其中分体式减温减压器，减温减压装置操作，控制精度高，运行平稳，调节灵敏，可有效清除静差影响等优点，广泛应用于：热电联产热网集中供热。电站或工业锅炉以及热电厂。热交换站或换热器蒸汽进口。化锂制冷机组蒸汽动力入口。石化、轻纺、造纸、制药、食品等生产工艺设备动力及用热。
减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，减温减压装置价格，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
减压阀，出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时，使主阀芯上腔（弹簧腔）困油，导致主阀芯处于大开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。
对J型管式阀，拆修时很容易将阀盖装错方向（错90°或180°），使外泄油口堵死，无法排油，造成同上的困油现象，使主阀顶在大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。
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