刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用来令片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车。车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类，但是除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车，因此本文所讨论的刹车系统将仅以碟式刹车为主。 开始还是注定悲情和你的新车保养的良否有着极大的关系。
应用范围/刹车电机
刹车电机有的定位要求。作为刹车电机应该具备：刹车迅速，仲勤电磁离合刹车器选型，定位准确，，刹车系统可互换使用，结构要简单，仲勤电磁离合刹车器，更换维修简便等特点。很多工厂需要刹车电机来控制电机 惯性，达到要求的准确定位，来实现机械的自动工作。
如：提升机械，仲勤电磁离合刹车器安装，陶瓷印花机械，涂装机械，皮革机械等。 刹车电机用途非常广泛，机械设备各个领域都能见到其身影。
工作原理/刹车电机
在电机的尾部有一个电磁抱刹，电机通电时它也通电吸合，这时它对电机不制动，当电机断电时它也断电，抱刹在 弹簧的作用下刹住电机。
两根线是将一个 整流全桥的两交流输入端并接在电动机的任意两进线端上与电机同步输入380伏的 交流，两直流输出端接到刹车励磁线圈。工作原理就是电机通电时 线圈得直流电产生 吸力将尾部两摩擦面分开，电机自由旋转，反之通过弹簧 回复力让电机制动。根据电机功率不同，仲勤电磁离合刹车器维修，线圈 电阻在几十至几百 欧之间。
刹车步进电机采用物理原理
刹车步进电机主要适合垂直运动的传动，刹车器只需外接12~24VDC即可，当步进电机断电时，刹车瞬间启动，起到固定电机轴的作用，解决步进电机断电时电机仍可以维持状态，目前57，86，110系列两相或三相电机都可以装刹车装置。该制动器以电磁方式形成气隙，并适用于须使移动的较重物体在短时间内减速或限制性停留并提供所产生的制动力矩（即使在电源中断时）的各个领域。该制动力借助于一个压缩弹簧或一个永磁体产生，对于所有制动器，必须连接一个DC24V电压，以形气气隙。
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