围追堵截交通噪音，对“元凶”车辆更要强化约束。特区法例规定，登记的车辆除受尾气排放标准限制，噪音排放也要达标，引擎和轮胎都必须符合要求。“我们参照的都是国际上较高的标准，所以香港路上好车多。”刘国强笑言。
针对列车噪音，他们也有办法。香港铁路网四通八达，是市民出行的主要载体。为让列车安静下来，相关部门在车身两旁装上了下摆，给它“穿上了裙子”，冷却塔降噪治理厂家，其行驶中发生的噪音只能在底部弹射，从而得到有效消解。同时，再在铁轨两边设置隔音屏，将噪音包裹起来，限制在“套子”里。
冷却塔噪音治理解决方案
??1、消声器:在冷却塔排风扇进出气口安装消声器，可有效的控制噪音。
??2、设置隔声罩：冷却塔进排气口噪音、淋水噪音、减速机和电动机的机械噪音可以安装隔声罩，把噪音控制在隔声罩内，减弱噪音量。
??3、采用消声垫：将消声垫铺放在冷却塔的下塔体用金属网支撑或者铺放在接水盘上，蚌埠冷却塔降噪，能降低淋水噪音。
??4、其他。(具体可按实际情况增设隔声减震措施)
治理噪音不能“掩耳盗铃”。建筑、交通、工商业、住用处所等活动处均“声声入耳”，规划之外少不了缓减措施。对此，特区用尽了各种办法，对它们“一个都没放过”。
因为可开发的土地面积有限，香港很多住宅都只能建在闹市区、道路旁。刘国强说，为让住户更清静，环境保护署为住宅楼设计推出了“建筑鳍片”“减音窗”“减音露台”等，遵循科学原理和噪音的反弹特点，大型冷却塔降噪，让噪音兜起了圈子、打上了棉花、丧失了穿透力。经部门实测，其中“减音窗”可降低8个分贝的噪音，而“减音露台”，更可以降低10个分贝的噪音。
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