由于钢管安装运输不方便，钢管的重量大家都知道，特别是800mm口径的钢管，其重量可想而知，在隧道施工中，是在隧道内部施工，机械设备有限，人员搬运非常不易，拉线双吊线抱箍，运输的过程中会出现磕磕碰碰，双吊线抱箍，使钢管出现凸凹不平现象。
抗老化能力差，由于隧道内空气原因，时间长，钢管容易生锈老化，后导致钢制隧道逃生管材只是一摆设，镀锌双吊线抱箍，出现突发事件不能起来保护人员及财产安全。管道抗压能力差，钢管一旦受到坍塌、石块等砸下后，很容易被砸出坑或者出现严重偏心和断裂现象，扁铁双吊线抱箍，这样的话，出现事故并不能很好的起到逃生作用。
其力学原理：是利用在墩柱上的适当部位安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的大静摩擦力，来克服临时设施及盖梁的重量.
抱箍法的关键是要确保抱箍与墩柱间有足够的摩擦力，以安全地传递荷载。下面就此问题进行讨论:
抱箍的结构形式?抱箍的结构形式涉及箍身的结构形式和连接板上螺栓的排列。
箍身的结构形式?抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴，这是个基本要求。由于墩柱截面不可能圆，各墩柱的不圆度是不同的，即使同一墩柱的不同截面其不圆度也千差万别
盖梁底模板、支架应在达到砼设计等级的75%时方可拆除，拆模前应取得监理工程师的同意，严防因拆模不当引起砼表面或棱角的损坏。
砼浇筑后，应在收浆后尽快予以草袋或麻袋覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染砼的表面。砼面有模板覆盖时，应在养护期间使模板保持湿润。洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数可以保持砼表面经常处于湿润状态为度。
双吊线抱箍-朔涵-镀锌双吊线抱箍由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司是从事“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：杨经理。