吊车折臂事故
“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角过大，再加上惯性的作用，使起重臂折臂。起升绳超卷扬或变幅机构超过行程都可能向后折臂。吊臂与建筑物相撞也是发生折臂事故的原因之一。
防止折臂应注意的安全事项如下；
1）小幅度时，要注意防止起重机后折臂，特别是满负荷松钩，首先把物品放在地上，起重机维修-车架整修-山东，然后放些钢丝绳再松钩，不准突然松钩。
2）当起吊体积大的物品时，起重机维修-吊臂修复-山东泰安，要注意物品与起重臂相碰撞，要留一定的余量。同时，要防止物品摆动与起重臂相碰。
3） 防止起重臂与建筑物相碰。在建筑工地作业的起重机要特别注意起重臂的活动范围，防止起重机变幅或回转时与建筑物相撞，避免顺坏起重臂及建筑物。
此外，还要注意起重臂销轴、变幅绳的滑轮的检查。曾发生过起重臂销轴被切断的事故。
吊车夏季高温条件下作业时注意事项注意
1.润滑油容易变质和烧损 发动机在高温下运转时，润滑油的kang氧化安定性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合。
2.干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油，引起润滑油变质。
3.润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时，容易引起蒸发和烧损。零件磨损加剧 发动机在高温下运转，金属零件热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小，起重机维修-更换回转支承-山东，磨损加剧。
起重机大车运作组织检修（1）车轮偏差：大车车轮的水准，竖直偏差与小车轮同样；（2）同一平衡梁上的车轮查验：同一平衡梁上的2个车轮的对称性平面图应在同一竖直水平面内，容许偏差不应超过1mm；（3）轨道外型查验：轨道不应有裂痕、轨顶、轨道头侧边等磨损率不应超出3mm；起重机轨道竖向坡度不应超过5/1000；同一横断面内的二根轨道相对标高偏差≤10mm；(4）夹轨器维修：轴杆磨损率超出原厚40%的应拆换，电动式夹轨器要时常留意调整安全性尺，起重机维修，使其表针在要求的部位；(5）由车轮测量出的起重机跨距偏差：当跨距L≤30m，跨度偏差不应超过5mm，当L
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