江苏电梯隔音降噪-中设环保服务至上

环境保护署对全港噪音分布作定位分析。一是绘制了道路交通噪音地图，电梯隔音降噪，用一维、二维等量线描绘噪音分布情况，市区和城郊分别按照10米×10米和100米×100米进行监测，实行网格化分区管理。二是研发出一套立体噪音模型，可显示目标区域各楼层乃至个别单位受噪音影响的程度，噪音污染的不同情况用不同颜色标识，具体形象、一目了然。

　 而且花草树木不只避免了噪声污染，还美化了人们的日子环境。建立隔音屏障。运用天然的隔音屏障，如山丘、土坡等，或其他隔音材料来阻挠噪声的传达。隔振。对于由固体轰动发生的噪声要采取隔振办法，以削弱噪声的传达。

假如通过以上两种办法无法操控噪声的话，能够从对受音者的维护上采取办法，如对于长时间作业在噪音环境中的工人，能够让他们佩戴耳塞、耳罩等维护耳朵的东西。我国心理学家以为，对于噪音环境的操控，必须从人为、技术等方面考虑，将此项办法作为以上两项办法的备选，保证人们不受或者下降人们遭到的噪声的影响。

吸声：当声波入射到物体表面时，部分声能要被物体吸收转化为其他形式的能量，称为吸声。材料的吸声性能用吸收系数来表示，吸声系数越大，则表示材料的吸声性 能越好。材料的吸声性能与材料的性质、结构和声波的入射角度及声波的频率有关。多孔吸声材料的吸声机理是：材料内部有无数细小的相互贯通的孔洞，当声波入 射到这些材料的表面，进而入射到这些细小的孔隙内时，要引起孔隙内的空气运动，紧靠孔壁和纤维表面的空气，因摩擦和粘滞运动阻力而不易运动，使声能转化为 热能而消耗掉。故性能良好的吸声材料要多孔，孔与孔之间互相贯通，并且贯通的孔洞要与外界连通，使声波能进入材料内部。