不同批量的丝杆，外圆的粗精加工工艺是有差别的。丝杆外圆的粗加工及半精加工，都用普通车削的方法，而其外圆的精加工，为了保证螺纹的加工质量，采用了粗精磨削的方法。
显然，这种精加工工艺当生产批量增大后，特别是螺纹的粗加工及半精加工采用了旋风切削后，在生产率上很不适应。为了提高外圆精加工的生产率，C6132丝杆的粗磨外圆工序，采用了无心磨。至于其精磨外圆工序，则视零件精度高低而异。对一般性8级丝杆，采用无心磨削；但对提的丝杆，精密梯形丝杆代加工，仍应用普通外圆磨的加工方法，以保证外圆表面与中心孔的同轴度。
至于CA6140的丝杆工艺，伺服电机精密梯形丝杆，由于它的毛坯是冷拉易切削钢，所以当其毛坯在切端面打中心孔切槽以后，直接采用无心磨床加工外圆以代替车削；但在精磨外圆以后旋风切削以前，仍安排一道普通外圆磨床精磨外圆，精密梯形丝杆生产厂，以确保外圆与中心孔的同轴度。
精密丝杆浅谈
在精密丝杆上篇过程中，如停过车，工件有了一次中间冷却缩短的机会，然后再开始重复走刀，这时就会发现车刀左刃的的切削量，不再由多变到少，而是由少变到多，而右刃切削量也不是由少到多，而是由多变到少。
因此，精密丝杆如果在逐步伸长过程中车成的，而即是说丝杠是在逐渐受热的条件下后车成的。尽管在加工完了时，它的螺距是正确的，但丝杆一旦冷却，它的螺距也就会有精密丝杆缩短而带来的误差。这对精车螺纹，特别是精密丝杆的精车螺纹，往往是一项很值得注意的误差。
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