





在水泵工作过程中,泵内流动的水受到其与流道和泵叶轮表面的摩擦以及水身粘度的影响,1009609555发动机修理包品质,泵所消耗的能量主要用于抵抗水表面的流动摩擦力及涡流阻力。水在流动过程中所消耗的能量(水头损失)就是用来克服内摩擦力和水与设备界面的摩擦力。如果泵、叶轮表面光滑(这种表面称为水力光滑表面)表面阻力较小。消耗能量就小,在水泵过流面和叶轮上喷涂高分子复合材料,使其表面形成水力光滑表面,超光滑表面涂层表面光洁度是经过抛光后不锈钢的20倍,这种极光滑的表面减少了泵内流体的分层,鹰潭1009609555发动机修理包,从而减少泵内部紊流,降低了泵内的容积损失和水力损失,降低了电耗。达到降低水流阻力损失的目的,从而提高水泵的水力效率,同时在一定程度上也可提高机械效率和容积效率。涂层分子结构的致密性,能隔绝空气、水等介质和水泵叶轮母材的接触,减少电化学腐蚀及锈蚀。另外,高分子复合材料质是高分子聚合物,具有抗化学腐蚀性,1009609555发动机修理包优势,可以提高泵的抗腐蚀性,能大大增强泵抵抗冲蚀和抗腐蚀能力。


国六柴油车后尾和尿素和ecu关系
尾气处理第二步:DOC(柴油催化氧化)
DPF+DOC
直到进行至DOC这一部分,尾气才算是真正开始被“后处理”了,而DOC处理的对象主要是碳氢化合物和,这两种化合物对人体都是有害的。
DOC会通过一个提供氧气的装置,使进入DOC当中的有毒气体在DOC内部被氧化,生成水和二氧化碳。而当前主流的DOC系统主要由载体和催化剂构成,在DOC的后端还会有一个监测DOC工作状态的传感器。此外,在目前阶段来说,DOC的转化效率通常能达到60%以上。


尾气处理第五步:ASC(氨逃逸监测)
ASC系统比较少见,国六车型搭载的也相对少一些,它主要作为一个“SCR监工”的的角色,负责除去SCR系统反应多余的氨气,以免造成二次污染。
在ASC系统当中,SCR反应中多余的氨气会与氧气继续反应,生成氮氧化物,同时将生成的氮氧化物与多余氨气继续反应,1009609555发动机修理包整件,进而生成无害的氮气排出。是一个取之于SCR,用之于SCR的装置,可以说将废物利用的理念发挥到了。


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