切分架次钢料形状不好
针对上述原因， 采取了如下措施: ( 1)用木条检验轧件充满程度来确认导卫对正轧线情况。 ( 2)用实际生产中取得的试棒来检验入口导卫轮间隙。 ( 3)精轧机操作工与主控台操作工配合调整轧机堆拉关系。 ( 4)控制加热炉均热段工作状态， 保证钢坯通长温度偏差 30 ? 以内。 ( 5)修改入口导卫轮形式， 原有的入口导卫轮为平轮， 实际生产中发现平轮导卫对轧件的夹持作用不好。轧一车间运用自己的技术力量将入口导卫轮样式改为 V形轮， 充分提高了导卫对并联轧件的夹持作用的稳定性。
切分轧制是采用特殊的孔型和导卫系统，利用金属的不均匀变形将轧 件沿纵向切分成2根或2根以上独立分支的新工艺.采用有限元软件Deform 6.1模拟出应用四线切分轧制工艺生产直径为14mm螺纹钢筋的预切分道次和切分道次的轧制过程，轧制调试指导，计算出相应特殊孔型下的轧制力，并且将用有限元方法计算 的结果与现场实测相比较，两者相差10％左右，满足生产实际要求.模拟仿1真了轧件在四线切分导卫中的切分过程，得出2对切分轮的各方向受力曲线.
滚动导卫总成一般由导卫盒体、导板、支撑臂及其调整装置、中间轴及其调整装置、导辊、导辊轴承、导辊轴、轴套、分油环、防尘盖、导卫尖、油气润滑系统和水冷却系统等20几个部件精密组装而成。对导卫结构选择时应遵循以下原则： (1)正确选择各部件材质并确定其配合问隙。 (2)根据各机架孔型的尺寸，孔型在轧辊上的配置情况，正确选择各部件外形结构，使之有利于安装和调整。 (3)合理设计导卫油气润滑和冷却水系统。 (4)根据孔型形状、尺寸，正确设计导辊、导板、导卫尖的孔型参数。
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