




吊机结构
吊机由动力装置和支架两部分组成。
吊机原理
1、动力装置由电动机、减速器、离合器、制动器、绳筒及钢丝绳等组成。电动机为傍磁式单相电容电动机,设计有断电即制动的机构;电机还装有热敏开关,可防止电机过热而烧毁;减速机为两级齿轮减速,固连于电机;离合器、制动器与绳筒装为一体,但离合器处于脱离状态时,可实现快速下降,操作制动器可控制下降速度以避免发生冲击。动力装置外壳正面所开的圆孔可用来安装吹风机,用户可根据需要配备吹风机进行强制冷却。
2、支架部分由螺杆,千斤螺母及立杆构成的主杆和转动臂组成。转动臂可在主杆上转动360度,在臂端设有行程开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过位事故。操作按钮起动器实现电机正反转可将钢丝绳卷绕、放开,并通过支架部分滑轮起吊,下放物件来完成吊运作业。
浮式起重机的特点:
浮式起重机不仅是港口船舶装卸的重要工具,而且在港建水工作业、造船工程、桥梁建筑、水下救捞以及各种海洋工程中均广泛使用。浮式起重机也称起重船或浮吊。内河港口使用的非自航起重船,通常在方型趸船甲板上,设置不同形式的起重机,再配置船舶系缆设备及生活设施等。中小型浮式起重机一般采用岸上供电。若为自航式则需装设推进系统。当然,在起重机设计中则必须考虑浮动作业这一特定因素。
浮式起重机的形式大体有以下几种:
1、按船体机动性能可分为自航式和非自航式。
2、按起重机性能可分为:
(1)回转式浮动式起重机。起重机部分可作360°回转的,称作全回转浮式起重机。
(2)非回转式浮式起重机。一般臂架支承在甲板上,有臂架固定式(包括非工作性变幅)及臂架变幅式两种。
起重吊装事故的预防措施:防落物伤人
1.高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递,浮吊装卸作业,不得随意抛掷材料物体、工具,防止滑脱伤人或意外事故。
2.构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重l心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。
3.起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落。
4.构件就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装索具。构件固定后,应检查连接牢固和稳定情况,当连接确定安全,才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
5.风雪天、霜雾天和雨天严禁吊装作业,夜间作业应有充分照明。
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