30JS减速机标准-江苏30JS减速机-山西鼎天重型减速机

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减速封渗漏的原因？

减速封渗漏是该设备使用过程中一个很难解决的问题，这关系到该设备是否能够稳定运行，而且一旦密封渗漏的程度加大，该设备受损程度也会大大增加，因此如果发现有渗漏的迹象就要立即处理。那么，解决完成后要避免该问题的再次出现，就要知道渗漏的原因是什么。

1、减速机的齿轮啮合产生的摩擦振动是导致减速箱渗漏的重要原因之一。

2、齿轮箱内外产生压差，运转过程中由于摩擦生热及环境温度影响，齿轮箱温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，机内压力逐渐加大，机温越高造成润滑油在升温变稀后从缝隙泄露。

3、该设备在制作过程中未能良好的消除内应力，发生变形，产生间隙渗漏。

4、减速机的观察孔太薄，结构不合理，润滑油从接触缝隙中渗漏。

5、加油量太多，箱体没有回油槽，易造成大量润滑油飞溅并聚集在轴封、结合面处，在压差作用下产生泄露。

6、轴封质量不过关或轴颈加工精度不够，造成轴封部位配合密封不好，产生间隙、泄露。

7、受不良润滑影响，导致振动加大，渗漏点增多，30JS减速机维护，同时加快部件之间的磨损，温升过快，加速油品渗漏甚至油品报废。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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ZSY减速机的级数代表什么？

减速机设备的使用在我们的工业生产中有着比较重要的位置，厂家在设计减速机设备的时候根据不同行业不同用户的使用需求设计出了不同型号的减速机设备，其实它在工业、机械等行业的使用还是比较广泛的，很多人对ZSY减速机的级数并不是很了解。

ZSY减速机的一对啮合的齿轮为一等级传动，一等级传动就是经过一次减速两级传动就是经过2次减速：

如果是普通齿轮箱的话一般都是二级减速的，单级减速机一般用于造纸等特定设备上，速比6~20一般都是二级传动20~90一般为三级传动，90~500一般为4级传动ZSY减速机87速比以上为二级传动。

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蜗杆减速机带传动特点有哪些呢?

1、具有自锁性：蜗杆的螺旋升角很小时，江苏30JS减速机，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。

2、蜗杆传动效率低：一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

3、发热量大，齿面容易磨损，成本高。

4、传动比大，结构紧凑。

5、传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音小。