弹簧模具竟是这样产生的？
虽然如今科技飞度发展了起来，但在以前弹簧生产确实非常不容易的，它总共要经过八道程序才能生产出来，一起来看看吧。
第i一：通过高技术原材料，通过模具硬压原材料压成方形。
第二：通过师傅的高技术，把弹簧机调为大小长度都不一样，弹簧的线厚也不一样
第三：模具弹簧通过耐高温的机器热处理，让模具弹簧定型下来
第四：通过机器硬压，让模具弹簧的长短一样的，让客户在使用过程不会变型，不会有长短的问题
第五：通过高技术把模具弹簧的两边磨平下来，让模具弹簧有个平衡，使用过程也会好
第六：通过机器抛丸，把表面垃圾还有磨的不太平衡的，通过抛丸把表面处理掉，这样电泳时也容易上颜色
第七：通过全自动的电泳机器，把模具弹簧电上颜色
第八：电泳出来，还要烘烤，通过烘烤炉，把电上去的油漆烘烤干，为了不脱掉。
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弹簧加工技术的发展是如何更迭的呢？
一般来说，好的弹簧供应商从前端的选材，工艺，到后端的保养都会非常做得非常到位，而劣质的供应商在选材上就大打折扣了，至于其它的服务也是同步地十全九不美。但随着弹簧材料和几何新状的变化，加工工艺亦有发展。
1）变弹簧外径、变节距和变钢丝直径（三变）悬架弹簧实现了无模塑性加工。自三变弹簧开发以来，一直采用锥形钢棒在数控车床上卷绕加工，但成品率和价格均不理想。现改为加热状态下通过卷簧机，控制轧辊速度和拉拔力，获得所需要的锥体形状，并用加工余热进行淬火。
2）中空稳定弹簧杆采用低碳硼钢板卷制焊接成形。
3）扭杆采用高纯度的45钢，经高频淬火获得表面的高硬度和较大的剩余压缩应力，从而提高疲劳寿命和抗松弛能力。
4）电子产品广泛应用的片弹簧基本上采用冲压和自动弯曲加工成形。目前主要是发展复合材料的接合技术。
（1）弹簧的冷成形工艺
1）冷成形工艺一次性自动化能力。冷成形机目前已发展到12爪。在（0.3～14）mm范围内的钢丝，基本上在8爪成形机能一次成形。目前成形工艺设备的发展方向：①提高成形速度，主要发展趋势是提高设备的成形速度，即生产效率；②通过提高设备零件的精密性和强化热处理效果来提高设备耐久性；③增加长度传感器和激光测距仪，给CNC成形机进行自动闭环控制制造过程。
2）冷成形工艺范围能力。目前大线径弹簧卷簧机，i大规格可达20mm，=2000MPa，旋绕比5。变径或等径料Minic-Block弹簧和偏心弹簧的冷成形工艺还是有局限性。
生活中弹簧对于弹簧机的要求分类
在生活当中缺少不了弹簧，一支笔，一辆自行车，小车大车等等，都需要弹簧的支配组成的。以下是说明W能八爪机在机电行业的应用
一、以汽车、摩托车、柴油机为主的配套弹簧。应用到的弹簧有气门用弹簧、悬架用弹簧、减震用弹簧以及离合器上用的弹簧等，用量比较大，约占整体弹簧生产量的50%左右。同时技术水平要求也比较高，可以说这些应用的弹簧技术水平具有同类弹簧的代表性，它们主要是具有向高疲劳寿命和高抗松弛方向发展，从而减轻质量。
二、以铁道机车，工程类大型汽车，高载重运输车量等大型弹簧和板弹簧，这些弹簧的加工大都采用热卷成型加工为主，是弹簧制造业的一个重要方向。随着科技的发展，生活的需求，车辆对于减震系统的要求升级，作为很多车辆所使用的弹簧技太有较大的高升，弹簧的精密度和强度是主要的发展方向，稳定产品质量。
对于目前出现的异性截面悬架弹簧和气门弹簧，从轻量化、大量节省空间，提高舒适性和改善弹簧的受力分布考虑，比圆面弹簧更为合理的受力体验，但是这类弹簧材料成本价格较高，弹簧制造的工艺要求也比较复杂，对于弹簧机的加工精度要求比较高，使得弹簧成本要高于圆截面弹簧。因此目前还看不出异性截面弹簧取代圆截面弹簧的迹象。
