开口带
可分为橡胶开口带和聚氨酯（PU）开口带
橡胶开口带可加工长度为100米内
PU（聚氨酯）可加工长度为300米内
汽车同步带是汽车发动机重要的零部件，也是同步带重要的组成部分。可以说，同步带的许多技术进步和发明与汽车工业的发展息息相关，如V带发明，切边V带、多楔带和同步带的快速发展，、三元乙丙橡胶(EPDM)应用于多楔带等，都是为了适应汽车工业要求而获得迅速发展的。
齿形多楔带
齿形多楔带类似于齿形切边V带，即在楔部切成齿形，以提高带的曲挠性能及带散热性能，可明显提高带使用寿命。研究表明，相同的氯丁橡胶(CR)材料多楔带，高温疲劳试验普通多楔带66h，有齿多楔带可达167h。有齿多楔带还可降低对带的装配精度要求。但有齿多楔带在使用时通过带轮会带进带出空气流，有节奏的气流声。通过斜齿，同步皮带型号，特高(DAYCO)公司做成不规则齿来抵消这种声音，可减少15dB左右的噪音。两家公司分别以“Gatorhark”和“POLYCOG”标识推向市场。
2504-HTD8M橡胶同步带设计特点：
1、HTD8M橡胶同步带的间隔性带齿确保在滑轮正确的定位槽。
2、HTD8M圆弧齿同步带特殊的曲线齿形改善了力的分布情况，并允许更高的总体负荷。
3、HTD8M橡胶同步带采有的橡胶耐用，并且对环境无污染。
4、HTD8M圆弧齿同步带表面附有坚韧的尼龙保护面，减少带的受损。
同步皮带保管与使用
1.皮带应避免置于阳光直射之处。
2.皮带吊挂于墙上，或于桌架上适当放置；切勿堆放地面积压放置，以防久置扭曲变形。
3.尽量使用大直径皮带轮，以减轻运转中的发热。
4.安装皮带时，须注意两轴平行，轮沟同一直线，皮带与轴呈直角状态。
5.皮带轮之轮沟全套同深，以使全套皮带松紧同一，平均受力。
6.轮沟表面必须光滑.
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蚌埠同步皮带型号由凯奧（东莞）动力有限公司提供。凯奧（东莞）动力有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。凯奥工业皮带同步带轮——您可信赖的朋友，公司地址：广东省东莞市万江区石美管理区万高路99号，联系人：销售部 方生。