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在许多地下车库、地下商场都是会碰到这一些厚厚实实的门,这就是人防门,这种门在日常生活中很不起眼,但是起到的作用很大,但是有人发现我们的人防门在使用的过程中出现门的门扇自开自关的情况,这是什么原因导致的呢?
钢质人防门价格适中,但其自重大、开启较费力且式样单调、不够美观,因此多用于工业建筑和一般档次的民用建筑,或建筑中对美观要求低、平时人量小的部位(如机房、梯口等);与此相反,木质防火门的自重轻、启闭灵活且外观可装饰性好、花样较多,但价格较高,多用于中档次的民用建筑或建筑中的重要场合。
太原人防门一般都设在疏散路径上(如楼梯间、前室、走道等),人防门建筑平面细部设计时稍不注意就可能造成门扇开启后遮挡疏散路径、减少宽度,违反人员疏散的基本要求。在疏散路径转折处和高层住宅中这种现象,应引起重视。
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人防密闭门小知识
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每到暴雨多发季,地下人防工程防淹度汛常是人们关注的一个问题。地下工程包括地下人行道、地铁、隧道、地下停车场、地下商场等。严重的内涝和损失,实际上是城市规划与建设、城市管理等多方面缺陷累积而成的。如何防汛?下面就为大家介绍一下!
1.出入口处安置妨水设施。沙包沙袋,太原人防密闭门,防淹门、挡水板等的使用,人防密闭门安装,可在发生事故时快速堵截暴雨洪水或积水倒灌,减少进入地下空间的水量,在较大洪水时减慢洪水速度。
2.排水设施:泵站或集水井。洪水、线路渗漏水以及冲洗水和发生火警时的消防泵水等,都会聚集到地下空间低处,因此应在此处设置排水泵站,将水量及时排出。
3.防漏防渗。采取妨水拢头或双层墙结构等,在其底部设排水沟、槽,减少渗入地下空间的水量。
4.合理设置地下空间入口的结构。考虑当地的降水特点,在地下空间人口处设置排水沟、台阶或使入口附近地面具有一定坡度,这样也能有效减小水的量。
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人防门分类:
普通单、双扇防护密闭门和密闭门:此类门定型早,已被广泛选用。其特点是结构简单,运行可靠,维护方便,适用于各类人防工程的出入口。但由于它有门槛,所以对人员、车辆出入频繁的工程,如平战结合的地下商场等,已较少采用,车道出口人防密闭门,而改用相应尺寸和载荷等级相同的活门槛门或降落式门。
活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门此类门的特点是平时不安装门槛,地面平整,便于人员和车辆通行,临战时快速安装门槛,以满足防护和密闭功能要求,迅速地实现平战功能转换。此类门适用于平战结合的地下商场、医院、仓库、地下停车车库等人防工程的出入口。
胶管式防爆波活门:胶管式防爆波活门是一种在冲击波超压作用下能迅速关闭的活门,胶管变形后,将绝大部分冲击波堵截在工程外面,小部分冲击波进入工程头部的扩散室进一步膨胀扩散 ,后削弱到允许的安全压力,当作用在胶管式防爆波活门上的空气冲击波超压设计值不大于0.3MPa时,消波系统可取消扩散室,直接采用胶管式防爆波活门;胶管式防爆波活门只适用于工程的通风系统,不适用于排烟口。
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