






铝结构游艇码头
铝合金结构码头优点,,功能多样,典雅,海用铝合金型材。因主型材的特殊设计及各元件的组合性,其他设备(如支道、系船桩)的连接颇具灵活性。
汲取国外铝合金码头的成功经验,经过多年技术攻关。终于开发出了新型的铝合金游艇码头,新型铝合金游艇码头采用航海级的6061铝合金,T6热处理,MIG焊制而成,表面经过科学的处理,增强了框架的能力和抗腐蚀能力,可选用进口户外防腐松木,塑木,坤甸木作为铺板材料。经过严格测试,产品质量接近国外水准。
定位桩
主要有预制混泥管桩、钢桩、灌注桩
由基桩和上部结构组成,桩的下部打入土中,上部高出水面,上部结构有梁板式、无梁大板式、框架和承台式等。高桩码头属透空结构,波浪和水流可在码头平面以下通过,对波浪不发生反射,不影响泄洪,并可减少淤积,适用于软土地基。近年来广泛采用长桩、大跨结构,并逐步用大型预应力混凝土管或钢管柱代替断面较小的桩,而成管柱码头。

意大利撒丁岛:切尔沃港
切尔沃港位于斯迈拉尔达海岸,这里是一个人烟稀少的地方,未达到200位的永1久居民。而这里的码头是地中海1好装备的维修俱乐部之一,能够修复豪华的游艇。这里一共有700个泊位可供小船停泊。而意大利游艇行业协会UCINA的主1席Anton Francesco Albertoni表示:“Porto Cervo是公认现代化、装备精良以及1受欢迎的码头在地中海,并且有无数的国际名人和明星到来,这一点不会改变。”
平均每日游艇停泊费:€2500
游艇泊位数量:60
游艇码头材料主要有水泥、木材、复合甲板三种。其中,水泥和木材(特殊处理的防腐木),是建造游艇码头zui常用的材料,复合甲板型材是国外刚刚开发使用的一种新型环保材料。这三种材料各有优点:
混凝土材料码头具有高强度、高耐久、高体积稳定性,水上铝结构,高吸收能量的能力,抗渗性,成型简易价格适中等优点。但水泥在使用过程中会有细小的砂粒脱落,粘在鞋底造成对游艇甲板的划伤和其它地板磨损,外观色彩以灰色为主,颜色单调。

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