发动机-山东泰安-原厂配件-腾飞工程

机油对于吊车的重要性主要体现在以下几个方面：

润滑减磨

- 吊车的发动机内部有众多高速运转、相互摩擦的部件，如活塞、曲轴、凸轮轴等。机油能在这些部件表面形成一层油膜，使它们相互隔开，减少直接摩擦，降低磨损程度，保证发动机各部件正常运转，延长发动机使用寿命。

冷却散热

- 发动机工作时会产生大量热量，部分热量通过机油带走。机油在发动机内循环，吸收各部件的热量，然后将热量传递到机油散热器，散发到空气中，帮助发动机维持正常工作温度，原厂配件-轴套-山东，防止发动机因过热而出现故障。

密封防漏

- 机油在活塞环与气缸壁之间形成密封油膜，阻止燃烧室内的高温高压气体泄漏到曲轴箱，同时也防止机油进入燃烧室参与燃烧，保证发动机的密封性，维持发动机正常的工作压力和动力输出。

清洁分散

- 机油能够将发动机内的积碳、油泥、金属碎屑等杂质悬浮分散在油中，通过机油滤清器过滤掉，使发动机内部保持清洁，防止杂质积聚对发动机部件造成磨损或堵塞油路。

防锈防腐

- 机油中的添加剂能在发动机金属部件表面形成保护膜，隔绝空气和水分，防止金属生锈和腐蚀，保护发动机内部的金属部件，延长发动机的整体使用寿命。

、起重机司机在操作过程中，应坚持“十不吊”原则：

1、超过起重机械额定负荷不吊；

2、照明不足、指挥信号不明或非指挥人员指挥不吊；

3、吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊。

4、起重机悬吊重物直接进行加工不吊；

5、歪拉斜拽不吊；

6、、危险品、无安全作业票、无安全措施不吊；

7、工件上站人或工件上浮有活动物不吊；

8、棱角、刃口未采取防止钢丝绳磨损措施不吊；

9、埋在地下的物体或者重量不明的物体不吊；

10、野外作业遇到大雪、雷雨、六级以上大风不吊。

气压因素

   气压过低会导致轮胎胎侧变形加剧，原厂配件，生热增加，极大降低轮胎寿命，并会导致很多问题和安全隐患。譬如行驶中轮胎强度降低，受到外力冲击后，易造成胎体帘线损伤和断裂；又比如高速行驶时轮胎生热加剧，易造成胎侧碾压损坏和爆胎。此外气压过低也会导致滚动阻力增加，油耗升高。

   气压过高则会令轮胎胎面接地面积减小，胎体刚性增加，缓冲性降低，使得胎面中央位置过度磨损，增大了轮胎受外力冲击时www.hbclzq甚至爆胎的可能性。而接地面积减小会导致操控性下降，易发生甩尾滑行等危险情况，自然，乘车舒适感也会下降。长期气压过足行驶，还容易对车辆底盘造成伤害。

2紧急制动因素

一是起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；

二是车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；

三是车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，适当减速以免由于惯性力和离心力的作用加速单边轮胎磨损；

四是在凹凸不平的道路土行车，要尽量选择平坦路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏；

五是在拐弯、会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，原厂配件-发动机-山东泰安，从而降低轮胎磨损；

六是在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行的办法通过，原厂配件-各类吊钩-山东泰安，避免轮胎受到过度碰击甚至被刺伤或划伤；

七是通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；

八是停放车辆要选择平整、干净、无油渍的地面停放，避免石头顶着轮胎或轮胎接触油污。