据统计：大部分液压油厂商箱所装的液压油，正好是整机挖掘机液压系统全部用油的1/2,余下的液压油就都存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中。在换油时。如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车挖掘机液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油勾兑新油。
所以要从根本上解决挖掘机液压系统清洁问题，光靠换液压油箱内的油是解决不了的，因为即使抽光挖掘机液压系统油箱的油，但仍然有很多的旧油存在挖掘机液压系统中，当新油注入后，必然受到系统里残留旧油的污染，从而大大降低了液压油的清洁度，因此这种换油方法是解决不了油质清洁度的问题，只有在挖掘机液压系统操作的同时进行循环真空过滤系统内的旧油，才能从根本上提高液压油的清洁度。
根据挖掘机液压系统的用油标准,一般液压油的污染度要控制在NAS≤8级,新液压油在油站桶灌装时，要求过滤精度为1至3微米。
液压油颗粒污染造成的原因是什么？有什么解决办法？
液压油厂商颗粒污染造成的原因有二：
一是外来带入的，二是工作过程中产生的。那么有以下6点：
1、经过油箱呼吸孔把大气的尘埃带入；
2、通过运动部件磨损产生的金属颗粒，粉末；
3、运输、储运过程中混入的；
4、液压油化学变化产生的油泥、沉淀等；
5、液压系统元件内存在的；
6、密封、垫片与液压油厂商不相适应而产生的。
解决方法：
1、油箱密封好，防尘，或安装带有空气过滤器的呼吸孔；
2、成品油储运过程中一定要防尘，防水；
3、系统中必须装有过滤装置及时清除污染颗粒，采用带指示信号的滤器，油箱底部安装磁性捕集器；
4、安装并定期检查，清洗泵吸入的粗滤器；
5、在油缸和推杆密封处加防护罩，或吹气防尘。
一、颜色偏红，这是偏酸性的特征，而这个问题主要取决于两点：
1、温度过高，一般高于50度油品会变红。
2、有水分，有时候就那么一点冷凝水，看不出来的水分，时间长了就能减短润滑油的使用寿命。
二、浑浊不透明、感觉很脏、这是两个原因：
1、超微颗粒杂质很多。
2、微量水分轻微乳化润滑油。
三、没有了添加剂：一般来说油用个5-8年添加剂是不会流失的。
四、油的粘度、闪点、倾点等，这些问题一般不用考虑，在密闭完好的油箱中很难改变的。
