









对于油类混用的问题,别问,问就是不能。给你解释:为什么粘度一样的液压油不能随便混用。
因为粘度一样,低凝液压油,不代表它们其他参数一样,不代表它们的性能和成分也一样,添加剂什么的更是有区别。
说直白点,粘度一样的液压油如果能随便混用,互相替代使用,那还分那么多液压油品种干什么呢?闲的吗?
拿HM和HV来说,从字面上来看,前者是液压油,后者是低温液压油,作用很显然是有区别的。就像食用油和工业油,都是油,能混用吗?所以啊,粘度一样,又有什么用呢?零下几十度的时候,你用抗磨的试试?你看油顶用不?HV和HS,都是低温液压油,液压油,两者都不能混用,更别说HM和HV了。
不同液压油的不同特性和适用环境
在液压传动系统中,作为能量传递介质的液压油可传递功率,减少摩擦,隔断磨损表面,悬浮污染物,控制元件氧化,并具有冷却作用。各种液压系统具有不同的种类结构和使用条件。为了满足各类系统的要求,液压油必须具备一定的性能,例如,粘度、粘度指数、相对密度、抗磨性、低温性、酸值、闪点、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空气释放性、剪切安定性、防锈性和过滤性。
HL液压油是由精制深度较高的中性基础油加入和防锈添加剂制成,用于一般的机床液压设备,以减少部件的磨损,降低温升,防止生锈。
HM液压油是由精制深度较高的粘度指数大于95的中性基础油加入剂、防锈剂和抗磨剂制成,因此,46号高压抗磨液压油,其抗磨性比较好,可用于高速、高压液压系统。
HG液压油是在HM液压油基础上加入抗粘滑添加剂(油性剂或减摩剂)制成,除具有良好的、防锈和抗磨性外,还具有优良的抗粘-滑性,用于液压系统和导轨润滑系统合用的机床,使导轨在低速下的振动和间断滑动(粘-滑)减至Z小,但不适用于高压液压系统。
HV液压油采用粘度指数大于130的基础油,加入、防锈、抗磨、粘度指数改进剂和降凝剂制成,可用于寒冷地区野外和在恶劣环境下工作的液压设备。
HS液压油是合成型液压油,液压油以低温性能优良的α-烯烃合成油为基础油,添加与HV液压油类似的各种添加剂,阻燃液压油,制成倾点不高于-45℃的低温液压油,适用于严寒地区野外和恶劣环境下工作的液压设备。
油的温度为什么会升高?
油量不够或者是油污染。 解决方案:液压系统设计时根据流量来确定油箱的大;注意液压油流经管路的密封性;保持油缸及油箱内部清洁,避免油污染。
液压油的泄露和污染有什么关系?
当油因为上述原因油温升高,油的黏度会降低,低黏度的油更容易在连接件部分渗出。解决方案:保持低温和油清洁是避免油泄漏的常用方法。
气泡是怎么产生的?
当过滤器在线堵塞或者空气通过松动的连接件,油中的反起泡添加剂起不到作用,产生气泡 。解决方案:选用高1质量的液压油;跟前面的问题一样,一定要注意液压系统运行中的密封性,选用合格的密封件。
液压油-低凝液压油-润滑油批发(推荐商家)由山东拜克洛克润滑科技有限公司提供。液压油-低凝液压油-润滑油批发(推荐商家)是山东拜克洛克润滑科技有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:史衍宾。