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行星减速器是一种动力传达结构，也是一种用途广泛的工业产品。它在拆卸时有哪些方法？以下是小编的整理：

1.拆卸行星减速器各部件的保护盖拆卸前后组装电机。制动时，注意标出拆卸线，以供参考。

2.拆解减速器高速联轴器，销首先低速轴的齿形联轴器，将联轴器的两半移到两侧。拆卸减速器高低速轴联轴器之前，需要用平铲或样冲标记相对方位，作为重装联轴器相对方位的依据

3.拆下电机上的地脚螺栓，提起电机当拆下电机的地脚螺栓时，太原SEW减速机维修，记录原始缓冲垫的厚度和方向，作为计时的基础。松开制动的地脚螺栓，拧下制动的调节螺钉，拆下制动机器。

4.拆下行星减速器止回装置，放在位置，防止碰撞。

5.标记行星减速器，上下接合面的相对方向拆下齿轮减速器，上下盖接合面的紧固螺栓更换损坏的螺栓并拆下定位销。检查的螺栓是否损坏或断裂，并将螺母拧到螺钉上，以便妥善保存。

6.标记每个轴承端盖进行安装，拆下轴承端盖的紧固螺栓，拆下端盖，用外径千分尺测量轴承端盖内石棉垫片的厚度和数量，并做好原始记录。启动检查轴承端盖，直端面无磨损和裂纹。

行星减速器

减速器与机械设备的安装类似于减速器与驱动电机的安装，关键是需要要保证减速器输出轴的同心度与从动件的同心度一致。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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热功率是行星减速机在规定的润滑油平衡温度范围内所能连续传递的功率。均衡温度是润滑油在连续工作中所产生和散发的热量基本平衡，温升基本停止的润滑油温度。热功率大小取决于齿轮副、轴承等件的效率、工况条件、许用油箱温度（润滑油温度）和所采取的冷却措施。超过热功率的使用，意味着油膜变薄或，降低了其抗点蚀和抗胶合的能力，缩短了工作寿命。

随着行星减速机的机械功率的增大，其热功率所占比例减小。对于皮带驱动的减速机，由于没有采用适当的散热措施，只能通过减少其机械功率的使用来弥补低热功率所造成的限制，否则，将导致工作温度过高、润滑系统失效，甚至导致机械热损伤、齿轮胶合、轴承等。这样只会使机器设备的工作能力不能得到满意的应用和发挥，造成极大的浪费。由此可见，减速机热功率的增加与有效的散热措施有密切关系，为了保证良好的散热效果，需要在减速机上安装强制散热装置。国内工业标准中，一般建议减速机采用油池润滑、自然散热和盘状水头强制冷却，而对于功率特别大的减速机则强调采用循环润滑和冷却。

一定要确定行星减速机的热功率，根据它的热功率进行应用，或采取辅助冷却散热措施，太原SEW减速机公司，增加它的热功率，以便更好地利用它的机械功率。

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速度控制系统向减速器发出制动指令后，制动继电器在t档吸合

1、制动是指继电器吸合的瞬间为t。

2、减速器的制动时间系统。控制系统向减速器发出释放指令后，制动继电器落下的时刻为t。

3.松弛意味着继电器吸合的时刻是t。

4、那么减速器的泄压时间是T-slow，T-slow就是减速器的动作时间。通过实时动态监测，可以及时掌握减速机的工作状况。同时发现减速器本身的制动位置和缓解位置都预示着触点的失效，以便及时对现场进行科学的修复。